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冲破风雨纵横都市 我的暴雨驾车心得

  

冲破风雨纵横都市我的暴雨驾车心得
冲破风雨纵横都市我的暴雨驾车心得
冲破风雨纵横都市我的暴雨驾车心得
冲破风雨纵横都市我的暴雨驾车心得

  进入7月,全国天气愈发多变,北方高温,南方暴雨。有时候只需一夜,我们熟悉的街道就会变成水城泽国:地下车库被淹、道路积水,路面湿滑。但我的爱车——雪佛兰科帕奇却有了在风雨中大显身手,纵横都市的机会。

  阻碍的乐趣

  暴雨后的清晨,老旧的地下车库的积水就没过了小腿。车库中的轿车泡在了水中,好在大科安然无事-200mm高的离地间隙和18吋的超大轮毂。在安静的车库中,听着3.2LV6DVVT全铝发动机低沉的启动声,我小心翼翼地踩下油门,很轻微,可是动力瞬间就爆

  发在轮间,竟然丝毫感受不到积水的影响!看着转速表,3000转出头,低速高扭的动力特性就尽显而出。大科轻松越过隔离带,一冲而出,波纹激荡如在海上扬帆,透过后视镜看着车库里被水花拍打的可怜的轿车,愉快地庆幸自己当初的选择。

  静止的前行

  雨刮器疯狂的摇摆着,我似乎有点担心路面太滑而发生意外事故了,可惜很快证明这种担心是多么的多余,配备了适时智能四驱系统的大科能有效地避免这个问题产生,灵敏的路况感知能力,能在0.2秒内感应到前轮打滑,并且根据路况自动切换到四驱,传输最大50%的驱动力到后轮,帮助克服前轮打滑,纵然路面积水湿滑,依旧能确保车辆的正常行驶。

  哦,红灯,停车,再起步,我差点忘了打开“冬季模式”,变速箱旁边的这个小按钮将老司机引以为豪的高

  档起步的技能简单到手指的轻轻一按,即使像我这样的生猛司机,也能平稳起步,不再担心如何去控制油门,避免打滑。

  雨天的道路也绝非湿滑这么简单,有时被积水掩盖的坑洞和突起的窨井会如同暗礁让坐在车中的人吓出一身冷汗。当生硬的碰撞无情敲击脆弱的底盘和悬架时,总让人有那么一点唏嘘和心痛。大科驱走了我在雨天行驶的担惊受怕,让驾驶变成了一种乐趣,一种充满意外的期待,一种像蹦极般恐惧过后的淡定。而这来源于科帕奇背后纯正的全球SUV平台,该平

  台上拥有包括北美的雪佛兰Equinox、欧洲的欧宝Antara在内的众多明星车型。最新的SUV设计理念将轻量化的承载式车身与高刚性底盘结构充分融合借鉴,诞生出GM独有的专业SUV底盘,配合多连杆后悬挂,在艳阳天能确保像轿车一样的行驶舒适性,而在暴雨天则能比使用轿车底盘的SUV更为轻松地应对路面的各种意外。当窗外大雨瓢泼,模糊了道路,模糊了倒退的建筑,模糊了我的速度感时,宁静的驾驶舱内我有一种坦荡,一种释怀,一种错觉,如同时间静止而前行着。

  从容的激情

  卓越的安全性能一直是美系SUV的口碑之一,而大科所拥有的主动安全电子系统更让我放心。同级车系中最多模块的ESP电子稳定性控制系统,包括BAS紧急制动电

  子辅助功能、ABS四轮独立防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ARP电子防翻滚系统和TCS牵引力控制系统等。所以此刻不如将道路难行的无奈抛之脑后,小小的释放一下自己的情绪吧,在都市的山高水深中,纵情驰骋一番,因为你所驾驶的汽车会让你有一种从容的激情。这就是我的一点冒险精神,一点城市中难寻的勇气,一点隐藏在心底的冲动,一点在事业外的征服感,与我的座驾如此心灵契合,让人难免浮想联翩。

  科帕奇的自动大灯和雨刷也让我不用手忙脚乱地开大灯、雨刷。暴雨天,也正是暴雨天,它最细微的优越性都体现出来了,也许称之为“都市高性能SUV”的原因就是在于此吧。

  总的来说,它的强劲动力、强硬的底盘,超乎寻常的通过性,更为丰富的安全配置,无一不让我信心满满。拥有一辆优秀的座驾,即使面对特大暴雨的恶劣天气,从容依旧。不险阻,何驰骋?大科与我无往不至。

  有时我在想,如果2012真的来了,我能否开着我的大科去寻找大船呢……呵呵,这就是我的科帕奇。

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