客车超载调查之三 车祸幸存者现身说法 交警、海汽表示严打超员

　　6月17日，海汽公司的一辆超载客车发生车祸，造成1死42伤。这起严重的交通事故给受害者带来怎样的影响?近日，南海网记者采访了“6•17”事故中仍在住院的部分伤者。惨痛的经历让他们更加懂得生命的珍贵，同时也希望相关部门能加大监管力度，杜绝超员超速现象，不再让类似的惨剧再次发生。据悉，海汽客车每月累计超载两次被查，当事驾驶员将停岗回炉培训学习两个月，并收回其从业资格证。

　　车祸幸存者郑×智：噩梦般的情景挥之不去

　　郑×智，海南临高人，在此次车祸中身体多处受伤。郑×智每周一的大清早乘车到海口上班，每个周末下午乘车返回临高老家。临高往返海口的班线车已经坐了十年，亲身经历车祸还是第一次，然而这样的事情是郑X智怎么也不愿再经历的。

　　郑×智告诉南海网记者，发生事故时，他是伤者中最清醒的。车翻下深沟后，他只是顿时眼前一片漆黑，片刻后便恢复过来，亲眼看到现场那惨不忍睹的场景，令他十分的震撼。“车体严重变形，座位都被掀起来了，到处都是疼痛哭喊着的人。有个老人手上开了个很大的口子，鲜血直流，都能看到白色的骨头和筋……”。这个噩梦般的情景，至今仍在郑X智的脑海中挥之不去。

　　“如果不装那么多人，或许就不会发生车祸，即使发生了可能也没那么严重。”郑×智在临高车站上车，目睹了汽车超员到发生车祸的全过程。郑×智还告诉记者，一遇到节假日，这个线路的班线车几乎每次都是超载超员的，他印象中只有春运严查超载的时候，这班线车才不会有超员情况的发生。

　　车祸幸存者王×宝：躺在死去的工友身旁

　　王×宝从重庆千里迢迢来到海南务工。车祸造成王×宝的左半身多处骨折。王×宝悲观地表示，由于颈椎部位出现骨折，医生告诉他，如果颈椎部位恢复不好，很可能会导致左臂瘫痪。

　　据王×宝介绍，他当时与几名工友一起在老城上车返回海口。上车时，座位上已坐满了人，中间过道也站着10多位乘客。“每趟班车都是一样拥挤，坐小车(出租车以及‘黑车’)要花10块钱，坐班线车只要5块。”由于商务车以及直达快车都不在中途停车上落客，王×宝一行五人，为了节省车费尽快赶到工地干工，便搭上了这辆被挤得满满当当班线车。让他们意想不到的是，这趟车居然是其中一人这辈子的最后一班车。

　　此次事故中，王×宝因站在司机侧后方，其工友曾某(事故中的死者)站在他前面。汽车撞到水泥墩后，巨大的冲击力让他和曾某直接飞向了汽车前挡风玻璃，撞上挡风玻璃后王×宝便昏迷不醒。医护人员赶到现场时，他就躺在死去的工友曾某身旁，想到死去的曾某，王×宝说：“一个活生生的人，说没就没了，我真的很幸运，捡了一条命回来。”

　　幸存者父母：一个人出事影响的是整个家庭

　　王×德，海南临高人。车祸造成其脑震荡、眉骨以及鼻骨骨折，全身多处软组织挫伤。王×德告诉南海网记者，发生事故的汽车是最早一班由临高开往海口的班车。5点20分左右，汽车离开临高车站，他上车时座位就已坐满，上车后便在座位上睡觉，也不知道车辆发生车祸时车上到底载了多少人。“车祸发生时，我还是明显感觉到两次巨大的冲击力，就像炸弹爆炸一样，第二次冲击力后我就昏迷过去了。”

　　王×德的父亲王×伍得知发生车祸后，随即赶往儿子所在的医院。在医院见到满身血迹陷入昏迷的王×德时，这位老人的心便悬到了半空中，最大的希望就是儿子能尽快清醒过来。王×伍夫妇说，如果王×德不能醒过来，他们也没有生活的希望了。“我们就这么一个儿子，出门时还是好好的，再见到的时候就成那个样子，我们心里真的非常难受。现在小孩虽然清醒过来了，但还不知道会不会留下什么后遗症，小孩还没结婚，万一有后遗症就麻烦了。”24岁的王×德能不留下任何后遗症完全的康复是王×伍夫妇此刻最为担心的。

　　面对这起因超载引发的交通事故，王×伍老人说：“一个人出事影响的是整个家庭，希望相关部门能加大监管力度，在班线车行驶的途中多检查车辆的运行情况，避免超员超速，保护我们老百姓的生命安全，不要再发生类似的事件。”[1] [2]