图为在罗布泊玩转越野的新爱丽舍。 开阳 摄

　　新爱丽舍近日玩转越野成功穿越罗布泊，为两驱家轿的耐用品质定下了新的标准——除了品质可靠，经久耐用之外，还要什么地方都敢跑，什么地方都能跑。

　　对于7万元级的爱丽舍，人们的评价往往是“成熟品牌，持久经用质量好”。事实上，要想能够使用很长时间，选择一款成熟品牌车型十分必要——成熟的生产线、管理模式是车辆质量的基础保证。这一点在新爱丽舍身上得到了很好的体现。东风雪铁龙的生产平台应用了世界先进的“质量闸”管理模式，在产品生产流程中设立了一系列严格的检测点。大到整体车身结构，小到一颗螺丝钉，每一辆新爱丽舍在出厂前，身上两万多个零件都要通过一道道“质量门”最严格的检验。这也正是保证新爱丽舍车身牢固、可靠耐用、故障率低的基础所在。

　　有了过硬的质量，加上扎实的底盘，新爱丽舍就什么地方都敢跑了。新爱丽舍的承载式底盘采用双面镀锌钢板，一次性冲压成型，接缝和焊点很少，并进行了封塑处理，安全耐用。较大的底盘离地间隙也为新爱丽舍带来了很好的通过性。正是这样优秀的底盘，确保了新爱丽舍能够像越野车一样，在罗布泊满是刀片砂石的路面上来去自如，得心应手。除此之外，新爱丽舍继承了雪铁龙大师级的底盘调校，无论是纵向摆臂式后独立悬挂、前后稳定杆，还是多年独到的悬挂调校经验，都极大提高了车辆的平稳性，即使是在坑洼不平的路面上行驶，也感觉不到明显的颠簸感，保持了驾乘人员的舒适。

　　当然，发动机的稳定表现也是玩转越野的先决条件。在23小时穿越罗布泊的征途中，即使面对40摄氏度的滚滚热浪、千里戈壁公路跋涉、流沙刀石等恶劣路况，新爱丽舍依然能够保持动力的稳定性和持久性，依赖的就是其搭载的PSA欧洲同步、全球共用1.6L 16V小型高能发动机。这款发动机动力强劲，最大功率78千瓦，在4000转时能爆发出142牛米的最大扭矩，达到185公里的最高时速。值得肯定的是，这款引擎每一个零部件都经历过500小时耐久性考核，缸体、缸盖、缸垫等重要部件还接受过200小时冷热冲击的考核，无论是耐久性还是散热性都得到了有效的保障。

　　经久耐用，品质可靠，像越野车一样，什么地方都敢跑，什么地方都能跑，这才是耐用家轿的最高品质。