图为MG6车型外观。齐建永摄

　　英国，发明了现代足球、斯诺克、高尔夫；英国，诞生了MG、莲花、宾利。人们视宾利为高尔夫，稳重而彰显贵气；视莲花为斯诺克，操控精准却略显小众；视MG为足球，魅力无限而万众青睐。即使“误判”让英格兰早早离开了南非世界杯，但对于痴迷英国风的MG6车主而言，MG6的亮点与英格兰队的特长仍然是他们之间谈不完、道不尽的共同话题……

　　“贝式弯刀”一骑绝尘MG6弧线耀人

　　不难想象，当MG车友们聚在一起，谈论着世界杯，怀念着贝克汉姆的“贝式弯刀”时，也一定会津津乐道MG6开创性的Fast-back弧线设计，两者对线条艺术的运用可谓异曲同工。在MG6车主的眼中，英式足球的精髓就应该像MG6的Fast-back弧线那样美妙——长传精准到位、定位球飘逸洒脱，在“静”与“动”之间，闪现灵感迸发的创造力。

　　同样，跳脱了轿车设计固有形态的Fastback弧线，不但是英伦设计的神来之笔，更以精美的艺术视觉将流线型轮廓一路延伸至车尾，极致发掘车辆优化空间潜能以及人车一体的激情操控。正如英伦足球的精髓，这道弧线是艺术与技术的完美融合。

　　迪福一“踢”出线MG6一“T”出彩

　　英格兰队之所以受到万千球迷的宠幸，除本身难以取代的特长外，速度及力量见长的“纯爷们”球风更是粉丝们爱的理由。在决定小组出线权的英格兰对斯洛文尼亚之战上，英格兰队主力迪福在上半场22分钟时一个禁区内快速前插，硬是抢在对手防守队员舒勒之前凌空射门，皮球应声入网。若不是迪福在加速跑动中抢得位置，绝不可能获得这一奠定胜局的射门良机。

　　加速力，关系到一个球员的能力、一个球队的输赢乃至一个国家的荣誉。对于车，加速力的重要性更是不言而喻。MG6搭载1.8T的Kavachi涡轮增压引擎，发动机的缸体采用航空级全铝合金锻造而成，能爆发高达160匹马力。更了得的是，它采用革新性的超高压电子涡轮增压技术，解决了传统涡轮增压发动机的涡轮滞后问题，实现了与自然吸气发动机相同的动力响应灵敏度，提速及超车易如反掌。

　　后防力挡“三连射”MG6力挺“三重门”

　　俗话说：打江山易，守江山难。要保持赢球一定要有严密的后防，不然胜利可能在顷刻间化为乌有。在比赛中，英格兰队后卫多次化解险情，特别是下半场第68分钟对手惊心动魄的“三连射”，好在最终被特里和约翰逊奋力挡出，力保城门不失。

　　MG6安全“三重门”包括高效的主动安全性、被动安全性及具有前瞻性的行人保护措施。EBA电子刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS胎压报警系统等构成了MG6的SCSII九位一体智能主动安全系统；5星碰撞标准设计的车身及前后排6个安全气囊的保护，为驾乘者提供最大限度的安全防护；通过采用创新加固型USD车身，发动机舱盖平整设计，保险杠加固等手段，有效减少对行人的冲击。“三重门”全方位防护以同级领先的高端配置，成为了MG6科技化、人性化和安全的最佳诠释者。