晨报讯(记者 陈琳)地铁员工自主研发的新型缓冲柱,近日在四惠站“上岗”,晚高峰在始发站因抢座发生跌倒或吵架的情况有望终结。目前处于试验阶段,将视试验情况决定是否推广。
记者在现场看到,“缓冲柱”是一个不锈钢质地的大圆柱,被安置在列车停靠站台的候车区内。高1.2米,直径60厘米,被7颗螺丝牢牢地固定在地上。每当一列空车进站,它正好“卡”在上车门的正中央,市民上车必须排成两队,从车门两侧进入。
据介绍,这种新型缓冲柱是地铁员工自己画图定制的,7月12日试验上岗,是北京地铁的首创。经测算,缓冲柱对应车门的上车速度由15秒40人减为35人,未对乘客上车速度造成较大影响。目前缓冲柱仅在四惠站一个候车区内试验,今后将视试验情况决定是否会各地铁推广。
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