荆楚网消息 (楚天金报)记者朱媛媛 通讯员杨勇 实习生周芳报道：公务舱、头等舱价格放开后，国航、东航、上海、深航相继调高了“两舱”的价格标准，但记者发现，价格调高的同时，“两舱”的折扣票也增多了，打完折与经济舱的全票价格差不多。

　　记者昨从携程旅行网了解到，“两舱”价格出现了高低差价。同一航线，折扣幅度不等，最大差价达一倍。例如，7月17日武汉至上海的航线，东航头等舱的全价票是1620元，南航头等舱的全价票为1220元。但与此同时，东航推出了头等舱5折特价票，价格仅为810元，该价格已远远低于当天的公务舱价格，甚至接近经济舱的价格。也就是说，市民花经济舱的价格可以享受到头等舱的服务。

　　随后，记者又查询了其他几条本次调价幅度较大的重点商务航线，情况也基本相同。其中武汉至深圳航线，国航、南航头等舱全价票为1470元，而东航头等舱提前3天预订有5.6折980元的特价票，深航提前3天预订有6.7折980元的特价票。不过此类特价票数量有限，而且有提前3天预订等购票限制。

　　有旅客称，价格只是选择航空公司的原因之一，航班的准点率、服务品质也同样重要。业内人士称，“两舱”实现市场调节、自主定价后，淡季时，航空公司可增加折扣幅度来吸引商务客人，市民也可从中得到一定实惠。