从本月开始，到明年的这个时候，华新街将新建一座立交桥———华唐路立交。

　　这座立交施工一年期间，华新街的交通将面临重大调整，建新南路这条进出江北的最重要主干道，将被拦腰挖断，所有车辆将从临时道路行驶。

　　华新街立交的修建，启动了江北区商圈的“三环”，江北这个商业气氛越来越浓郁的区，开始了商圈扩张。

　　这座立交的前期工程已经悄然进场施工。

　　据江北城建公司介绍，华新街开建的立交桥，叫做华唐路立交。

　　华唐路立交，主要是将现在的华唐路下穿道，也就是嘉陵江大桥北桥头左转到华新分流道的那个下穿道，将扩张为四车道，同时，这座下穿道的右侧（往五里店方向），将新建一条名为黄观路的高架桥道路，一直向东延伸。

　　华唐路下穿道现在是单向通行，只能从这个下穿道上华新分流道，往电子校方向，而改造变成双向四车道后，华唐路就变为了双向通行，今后将可以从华新分流道下行左转过来，往即将建设的黄观路行驶。

　　启动三环做大商圈

　　华唐路下穿道现在并不堵车，扩张为四车道的目的，就是为了做大江北商圈———改建后的华唐路下穿道，将和同步建设的黄观路一起，相当于在江北滨江路和建新东路之间，新开辟一条和这两条线路平行的线路。

　　新开辟的线路，就是江北商圈的三环的一部分。江北区政府将现在的商圈环道定义为“一环”；红石路—红黄路—洋河东路—鲤鱼池路—三钢支路—华唐立交—华唐路—华新分流路，这8.5公里道路的围合，就是“三环”。

　　三环以内，都是江北区的“商圈”，未来江北闹热的地方，将不止在现在的江北环道围合以内。

　　施工过程将分三步

　　第一步：因为华唐路下穿道的下方，是在建的轻轨三号线的隧道，华唐路下穿道扩建为四车道，对轻轨隧道有较大影响。华唐路立交的修建，首先需要在轻轨三号线的隧道顶部修建一座“桥面”，不让车辆的压力传导到轻轨隧道上去。

　　轻轨三号线今年10月将实现轨通，在此之前，华唐路立交将完成对轻轨三号线隧道顶部的保护。

　　本月开始，现在的华唐路下穿道就将封闭不再能通行了，华唐路下穿道的入口处，将向下挖6米。

　　第二步：挖开华唐路隧道口，对轻轨三号线顶部架设桥面进行保护之后，华唐路下穿道入口处将重新填平，然后垒高，10月，华唐路立交的主体施工大规模展开。黄观路高架桥也将同步施工。

　　建新南路都挖开后，将把现在的华唐路下穿道的进口出口两侧填高，作为建新南路此段开挖后的进出城替代道路。

　　第三步：明年3月，当华唐路立交的主体，也就是华唐路下穿道完成后，将再次进行交通转换，所有车辆将不再走临时分流道，回到建新南路上。

　　整个工程将于明年6月完工，黄观路这条高架桥也将同步完工，江北商圈环道的压力会降低。

　　本组文/首席记者 凃源

　　红旗河沟

　　制图/张异

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