13日上午11时，由于正值上班时间，前来充值点充值的市民很少。

　　中午12点，随着下班时间的到来，许多上班族赶到充值点充值。

　　13日下午4点刚过，位于八一桥附近的公交IC卡充值点就停止了营业，一些需要充值的市民就必须等到第二天才能充值。

　　大江网讯 见习记者叶新阔摄影报道：提到公交IC卡，很多市民的第一反应就是它很方便，有了它，乘坐公交车时就不用为找零钱而烦恼，极大方便了日常出行。然而，近日，有不少市民向大江网记者反映，南昌公交IC卡充值网点太少、营业时间过短，他们日常充值很麻烦，原本使用方便的公交IC卡变得不方便了。

　　市民：充一次值跑了三趟

　　家住象山北路的李先生每天都要乘坐公交车上下班，公交IC卡对于他而言，每天出门必备，而IC卡充值也成了他每月一次的“必修课”。然而近日他向大江网记者反映，南昌公交IC卡充值网点少、营业时间过短，前段时间他为了充值，连续跑了三趟充值点。

　　“上个月底，我为了充公交卡，先后跑了八一桥三趟。第一次遇上充值点电脑瘫痪，无法充值；两三天后我第二次到充值点，恰巧中午12点半已过，充值点中午关门，吃了个闭门羹；第三次我吸取了教训，在上午上班期间抽空去了趟充值点，终于顺利充值。”说起这件事，李先生有些无奈，他告诉记者，公交公司IC卡充值点的营业时间是早8点至中午12点半，下午1点半至4点，这个时间几乎与自己的上下班时间重合，自己下班的时候充值点也下班，而中午自己休息的时候充值点却不营业，每次充卡都得上班时间抽空去，很不方便。

　　“我现在每次去充值都是去一次就充一两百，那样够用两三个月，就不用经常跑去充值了。”市民段女士也向记者反映了公交IC卡充值不方便的问题，段女士说自己住的和上班的地方均没有公交IC卡充值点，每次都得利用周末时间特地坐车到老福山或者八一桥充值点充值。

　　调查一：全城仅7个固定充值点

　　7月13日下午，记者就市民反映的公交IC卡充值不便的情况，先后来到南昌公交公司老福山、八一桥两个充值网点，进行了实地调查。

　　在老福山充值点张贴的一张“乘客充值须知”上记者看到，目前南昌公交IC卡的固定充值点共有7个，分别是八一桥充值点、老福山充值点、南京西路充值点、青山路充值点、公交总公司充值点、青山路充值点、IC卡乘客接待处。“充值网点太少了，我每次充值都要从抚生路那边赶过来，遇到充值高峰时，还得排很长时间的队，很不方便。”一位前来充值的林先生告诉记者。

　　调查二：充值点营业时间不合理

　　13日上午11点，在公交IC卡老福山充值点记者看到，大约10分钟的时间里，只有6位市民前来充值，充值点的两个窗口也只开了一个，整个网点前显得有些冷清。中午12点，随着下班时间的临近，前来充值的市民不断增多，窗口前开始排起一条小长队。记者随机采访了四位前来充值的市民，其中两位都表示自己是刚下班赶过来的，赶在充值点中午下班前来充值。

　　“充值点的营业时间太短了，中午12点半至下午1点半不营业，而且下午4点就下班，对于我们这样的上班族来说，想充个值都不容易，每次都要赶在他们下班前。”一位市民说。在随后对多位前来充值市民的采访，大家普遍认为南昌公交IC卡充值网点太少、营业时间过短，日常充值很不方便。

　　建议：增设充值网点 适当延长营业时间

　　在记者采访过程中，针对南昌公交IC卡充值网点少、营业时间过短现象，不少市民也提出了自己的观点和看法，他们有的建议公交公司增加IC卡充值网点的数量，有的则希望公交公司适当延长充值点营业时间，以便市民使用公交IC卡。

　　“建议他们适当延长充值点营业时间，像银行一样，中午不休息，那样我们市民就可以利用中午休息的时间去充值，这样既方便，又不耽误时间。”市民刘女士说。

　　“如果公交公司能与银行、大型商场等一些机构合作，设置代理充值点，就像现在很多银行所提供的水电费代收服务一样，那样网点一多，我们充值就方便多了。”针对公交IC卡充值不方便的情况，市民潘先生也提出了自己的建议。