傍晚时分，临高文澜江临城三号桥段渐渐热闹起来，附近的居民在饭后都愿意选择到这里锻炼，崭新的亲水平台和清澈的江水让人赏心悦目。

　　而在一年前这里还是杂草丛生，蚊虫乱飞，河道里积满垃圾，不要说专门到这里锻炼，就是路过也要掩鼻疾步。

　　四亿元建设临城新城区

　　文澜江两岸整治工程是临高基础设施建设的第一步棋。去年来，临高以文澜江为轴线投入4亿元建设“一江两桥三小区四路”，临城的骨架由此扩大两倍，面貌也焕然一新。

　　以前，从西线高速公路美台路口到临高县城，只有一条路可走，并且要经过一座桥，一旦堵车，来往旅客只能干着急；如今，至少有三条路，从临美路拐入二环路，向左向右都可以进入县城。

　　进入临城二环路，30米大道宽阔通畅，两旁楼房一栋接着一栋拔地而起，路通财通一些商家也迫不及待地进驻新房。二环路两端分别连接着三号桥和四号桥，目前三号桥已能顺利通车，四号桥总投资1885万元，全长154米，宽30米，正在紧张建设过程中。

　　在三号桥旁边，一条沿江而修的大道正在打路基，这就是市政大道，道路宽24米，全长9560米，将修成沥青混凝土路面。市政大道又通过百仞滩大桥与金澜大道相连，最终连接城区与金牌开发区。

　　再沿着三号桥往前走，就进入正在扩建的临昌路，这是通往临高角风景区的路，这条路全长11.8公里，全路设置路灯，目前已完成总工程量的80%，9月份将正式通车。

　　完善路网搭建发展框架

　　临城新城区的基础设施建设如火如荼，金牌开发区、临高角旅游区、调楼新盈渔区的建设也不甘落后。

　　连接西线高速和金牌开发区的金牌大道已完成工程量的70%，这条道路建成通车后，从西线高速下来只要几分钟就可以抵达金牌开发区。

　　为了开发马袅湾，临高正在选线论证福马大道，准备从西线高速路福山出口修一条路直通马袅湾；从西线高速直通临高角的金龙大道已经进入设计阶段；从西线高速通往新盈调楼渔区的黄龙大道也进入设计阶段，这条路建成后将有利于推动后水湾旅游和渔业集镇的建设。

　　而为了沿海一带的开发，临高还计划修建沿海公路，从新盈港经临高角穿过文澜江，连接金牌开发区和马袅湾国际旅游区。

　　这样，临高在西线高速以北就形成了一个完善的路网，从东到西分别由福马大道、金牌疏港大道、金龙大道、临美路、黄龙大道连接西线高速与待开发区域，而各开发区域又由沿海公路串连，完善的路网为临高的发展搭起了一个清晰的框架。

　　规划先行开发沿海沿江

　　去年以来，为了更好地开发沿江沿海，发展港湾经济，临高坚持“规划先行”，投入1000多万元对重点开发区域进行科学规划。

　　为了让全县发展成为一盘棋，临高编制了《临高县县域城镇体系规划》，按照自然资源、地理位置等因素把临高划分成北部片区和南部片区。其中北部片区海洋资源丰富，今后主要围绕港口建设，发展渔业、工业和旅游业；南部主要发展农副产品综合加工和热带高效农业。

　　为了加快金牌港和临高角的建设步伐，临高先后编制了《金牌港总体规划》和《临高角风景名胜区总体规划》。

　　其中金牌港规划面积20.5平方公里，规划常住人口3.5万，定位为海洋工程、船舶制造等装备制造为主和临港工业为主的现代化工业城；临高角风景区规划面积72平方公里，游客量规模为年360万人次，定位为具有高科技、审美和教育启智价值的综合省级风景名胜区。（本报临城7月14日电）