车辆救援现场。首席摄影记者 吴宁/摄

　　记者调查“天价救援”原因：行业价格标准未设定 救援公司市场竞争受限

　　被救援了一回，花了8000元，如此“天价”，吓得司机手心出汗。7月10日，本报刊发了一辆肇事小货被卡桥下，救援公司收取8000元救援费的报道；连日来，一些车主表示，这种“天价救援”，既无法接受，又让人无可奈何。近日，记者采访了多家与汽车救援行业相关的单位，发现这一市场尚未得到有效规范。

　　事件回放被救援者自感被打劫

　　7月9日早7时许，一辆厢式小货车被卡东便门铁路桥下辅路位置，造成该路段交通拥堵。事发后交警赶至，直接联系了救援公司，8时左右，北京新通救援公司的救援车辆赶到，开口要价13000元，肇事的小货司机瞠目结舌，虽其难以接受此“天价”，但交警为疏导交通，指令其先拖车再砍价。9时许，小货被拖至路边，一番讨价还价后，双方以8000元成交。

　　“救援车辆的司机说，这13000元，8000元出车费，5000元拖车钱。这么高的价格，到底是救援还是打劫？”昨日，该小货所属公司的李经理说道。而对于车主反映的“救援费用太高”一事，当日新通救援公司现场工作人员则称：这都是公司的统一定价。李经理认为，车行在外，发生紧急情况需要救援，但车主多不知行情，救援市场好像只由救援公司说了算。

　　记者采访了一些有多年出车经验的出租车司机和货车司机，他们均表示，没听说过有这么贵的救援费用，自己肯定无法接受。“肯定是挨宰了，但你也没办法。”一名王师傅说。

　　救援公司市场报价相差十多倍

　　昨日，记者再次联系新通救援公司，客服人员称，像该小货车遇到的情况，救援公司如果出车，属于“困境救援”，需出动吊车，出车费8000元/次，救援费5000元/次。

　　随后，记者就相同情况，又询问了近十家救援公司。了解清楚了车轮型号、车辆吨位、事发地点以及该车面临的困境后，救援公司的报价为1000至2000元间。最低的一家报价为600元，最高的是北京天华爱车汽车俱乐部，其客服人员称，“像这种情况，包括出车、救援，一切费用算下来，我们收费总共3000元。”

　　大陆汽车俱乐部公关部的一位工作人员称，就汽车救援的价格而言，除了油价、出车距离等各公司都须面对的成本因素之外，运营模式、业务状况等因素，也是造成各公司救援报价有差距的原因，“救援的价格，都是由市场决定的。”