南同蒲铁路线位于山西省南部，北连大秦铁路，南接侯月线，是晋煤外运的主要枢纽。随着全国铁路跨越式发展，南同蒲铁路进行了电气化改造，接触网贯通全线，性能更加优秀的电力机车将取代内燃机车。届时，南同蒲的运能和运量将会发生质的飞跃。而此刻，正当南同蒲铁路线电气化改造工程加班加点、如火如荼建设时，一双双黑手却悄悄伸向了她。

　　在一个月黑风高的夜晚，出演了惊险的一幕……

　　夜幕惊魂

　　今年4月11日23时许，满载煤炭的30024次货车在南同蒲铁路线上疾驶。列车行驶在临汾至张礼区间时，突然，司机采取紧急制动，五十米、三十米、十米……，当列车停稳后，机车司机惊呆了。在他前方几米处的铁路线上，几根接触网线断头凌乱的悬吊在空中，幸亏司机及时发现并采取紧急措施，否则这些金属线卷入车轮，后果将不堪想象。

　　23时55分，临汾铁路公安处指挥中心接到报案，处领导高度重视，并亲自带领民警赶赴现场。经技术人员现场勘查，确定南同蒲铁路线624.3公里处，电气化施工所安装的接触网线和承力索各被盗割35米。经仔细搜索，在铁路边的田地间发现了被盗接触网线和承力索，但已被剪成一米左右33截，现场还留有一把剪线钳、一把红色锯弓、一个测电笔等作案工具。在现场，还提取了四种不同的脚印和一条模糊的轮胎痕迹。

　　临铁公安处连夜召开了案情碰头会。通过案件分析，初步认为嫌疑人很可能是4至5人结伙作案，有一定作案经验，不排除有运输车辆的可能性。种种迹象表明，这伙人是有组织、有预谋、有分工，并精心策划，严密有序。可是，从现场情况看，此次盗窃行为已经成功，为什么嫌疑人还会把赃物遗留在现场？工具也未带离？……种种谜团一个个摆在了办案民警面前。

　　清晨，扩大现场勘查范围的民警又发现一处接触网被盗现场。消息传来，一夜未眠的现场指挥部，空气显得越发紧张、凝固。

　　全力出击

　　第二个现场距离第一个现场不足五百米，周围灌木丛生，环境复杂，十分隐蔽。经现场勘查，被盗割接触网线和承力索约160米左右，瓷质绝缘子和磨盘大的水泥坠砣等配件散落在地，一片狼藉。专案组初步判断，两案应是同一伙人所为。一夜连作两案，如此猖狂暴露出犯罪分子胆大、贪婪的本性。

　　现场负责施工的中铁建电气化专业队队长张某向民警反映，接触网线架设特殊，结构复杂，外力强行剪断后，沉重的坠砣会滑落，极有可能造成电线杆失重倒塌的危险。如果坠砣和电线杆倒在线路上，列车颠覆、车毁人亡的惨剧将不可避免。鉴于案情重大、性质恶劣，公安处立即向上级进行了汇报。

　　该案引起太原铁路局局长杨绍清的高度关注，要求公安速侦速破，一定要确保铁路运输安全。太原铁路公安局将“4.11”系列割盗案确定为公安局“1”号督办案件，局长张俊玲、政委关六斤亲自把关，并指派刑侦副局长董跃峰负责现场指挥。专案组由临汾铁路公安处处长尹相晋、政委刘来有挂帅，成员全部抽调刑侦、治安、派出所等部门的精英。一场正义与邪恶的较量，在南同蒲铁路线上拉开了帷幕。

　　波澜再起

　　正当专案组紧锣密鼓，开展侦破工作的时候。4月16日、4月24日，南同蒲线临汾至张礼间又发生两起割盗案件。于是，专案组决定将计就计，根据案发重点时间、重点区段，组织了190余名警力，对临汾至张礼间的铁路线进行全天候防控，“网口”越织越密。

　　专案组在临汾以南的铁路线上排兵布阵，埋伏重兵。犯罪嫌疑人似乎也感觉到了危险，见无机可乘，竟然选择了临汾以北十余公里外的接触网线下手。4月30日11时，洪洞车站报案：南同蒲线洪洞至临汾北间606公里处，承力索中心锚节辅助绳被盗割23米。于是，专案组当机立断，在扩大包围圈的同时，主动出击，引蛇出洞。以五处案发现场为中心，重点对城乡结合部的80余个村庄，1800余处宾馆、旅店、出租屋等场所进行调查走访，重点排查每一名可疑人员；在500余家收购冶炼网点，民警都张贴了被盗接触网和承力索的照片；在全市各大村庄、社区、厂矿也张贴了协查通报近2万余份；还主动和电视台等新闻媒体取得联系，在黄金时间段滚动播出悬赏通报……。总之，警方通过各种手段，营造出声势浩大的群众攻势，让这些“过街老鼠”无处遁形。

　　一个月来，办案民警不辞劳苦，多方奔波，通过对现场遗留的作案工具和运动鞋印以及车轮胎痕迹的调查走访，一个年轻人王某落入了警方的视线。王某，现年21岁，系临汾市尧都区贾庄村人，有盗窃前科，此人无正当职业，平时生活比较拮据。可是近期却像发了财，整天和一群狐朋狗友不是喝酒，就是泡网吧，表现很反常。掌握情况后，专案组通过技术手段又有了重大发现。王某平时和小宁、小强、胡某、姜某等人交往甚密，特别是小强和姜某都是出租车司机，具备交通工具。有群众还反映4月份，这帮人昼伏夜出、行动十分诡秘。王某等人的种种迹象表明有重大嫌疑。此时，全体参战干警知道决战的时刻来到了。

　　一网打尽

　　5月21日凌晨3时30分，临汾铁路公安处20余名民警，正悄无声息的向目的地进发。按照专案组统一部署，今夜要对“4.11”系列盗窃案主要犯罪嫌疑人王某等人实施抓捕。凌晨4时，现场抓捕总指挥刘来有政委一声令下，各路抓捕组的民警如同神兵天降，将还在睡梦中的王某、小宁、小强、胡某、姜某等人当场擒获。可是，在王某等人的家中却没有发现被盗赃物。而王某等人也似乎早已料到有这么一天，所以摆出一副死猪不怕烫的架势，采取攻守同盟，拒不承认，甚至还大呼冤枉。“证据是最有力的说明”。关键时刻，副处长王涛从王某的卧室找出一双运动鞋，与现场鞋印完全相符。到此时，王某才不得不交待了所有犯罪经过。初战告捷，专案组决定乘胜追击，再次突审小宁、小强、胡某、姜某。这些人眼见王某已经俯首认罪，也没有了刚才的气焰，全部放弃了抵抗。

　　主要犯罪嫌疑人王某，整日在社会上游荡，沾染了许多恶习。他每日沉迷于网络，在网吧结识了小宁、小强、胡某、姜某，因臭味相投，很快就打的火热。但他们没有正当经济来源，高额网络费用已压得喘不过气来。于是，曾因盗窃被公安机关处理过的王某动起了歪念头，和小宁、小强、胡某、姜某等人一拍即合，连续割盗通信电缆十余起。随着地方公安机关打击力度加大，他们又转而向铁路接触网下了黑手。先由王某和小宁购买工具，再一同实施盗窃，最后小强和姜某开着出租车，将赃物直接送往废品收购地进行交易。

　　根据王某等人的交待，抓捕组民警连夜将涉嫌收藏的康庄堡、郭家庄等废品收购站的老板王某、胡某、小金、薛某等人抓获，5月22日又在洪洞县将从事废品收购多年，隐藏在“4.11”系列割盗案背后的一条“大鱼”宗某抓获。随着宗某的落网，临汾铁路警方一举打掉了这个“盗、运、销”一条龙的犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人12名，捣毁“黑”废品收购网点4个。南同蒲铁路线“4.11”系列割盗案，历经40天终于圆满告破。 本报记者 王翠萍 通讯员 肖昉 李震 杨李林