本报讯 （记者刘泽宁）昨日，记者从北京地铁运营公司获悉，13号线和八通线今年将各选一站作为试点，加装屏蔽门。未来4年，地铁1号线、2号线、13号线和八通线都将陆续加装屏蔽门。

　　两站先试点安装

　　据北京地铁运营公司发言人贾鹏介绍，今年起，地铁1号线、2号线、13号线和八通线将开始新一轮更新改造，加装屏蔽门。贾鹏说，加装屏蔽门不是简单在站台上加个门，而是要和整个列车行车的信号系统、列车自动防护系统相匹配，难度非常大。而且，由于是在运营的线路上进行改造，只能在晚上收车后施工三四个小时，技术要求很高。为此，地铁运营公司计划在13号线和八通线各选择一个车站进行试点，试点成功之后再逐步推广。

　　贾鹏表示，两个试点车站尚未确定，会先从地面线路进行。

　　114辆老车将全部更新

　　目前，北京地铁共有9条线路，其中，北京地铁运营公司所辖8条线路中只有1号线还有部分非空调车。

　　据地铁公司相关人士介绍，1号线既有车辆，一部分是奥运会之前购置的20组120辆空调车，另一部分是1999年陆续投入使用的31组186辆电扇车，还有19组114辆是上个世纪70年代末、80年代初使用的老车，距今已近30年。

　　贾鹏介绍，按照计划，未来3到4年，19组114辆老车将全部用新车替代。剩下的186辆电扇车因尚未到30年使用年限，将在3年内加装空调。