嘉宾和工作人员下机。

　　黔江舟白机场昨迎首架试飞客机，这意味着即将正式通航;因是短途飞行，只飞到四五千米高空

　　黔江居民观看飞机降落。

　　本报讯 （记者 詹遥）昨日下午5：20，载着38名乘客的重庆航空A320飞机平稳降落黔江舟白机场，顺利完成了试飞任务。同时，机场外上百名黔江市民欢呼起来，拿起手中的相机、手机拍起照片，迎接首架降落黔江的飞机。黔江人期盼了17年的机场梦就要圆了。

　　客机试飞舟白机场

　　下午4：40，重庆航空由A320飞机执飞的CZ8193次航班，准时从江北国际机场起飞。这次航班担负着特殊任务，目的地是黔江舟白机场。

　　为了保证试飞成功，重庆航空派出了最优秀的飞行员和乘务员。“从起飞到降落，整个航程只有短短40分钟，所以飞机不能像普通航程一样飞到7000米高空。”重庆航空客舱部书记严春波说，这次飞行高度只有4000—5000米。因为飞机从起飞到进入平稳状态，需要至少15分钟时间，而重庆至黔江的航程只有35—40分钟时间，所以飞机刚飞平稳没几分钟，就又进入下降状态了。

　　严春波说，像这种超短途航线因为飞行时间短，所以乘务员备餐时间要比普通航线提前至少5分钟，提供餐饮的也只有矿泉水以及饼干或果仁。

　　新机场里是老员工

　　舟白机场位于黔江区舟白镇，离黔江核心区只有不到5公里距离。航站楼面积不大，约为2930平方米，满足接待一个航班旅客的能力。

　　进入候机厅不过几步，就是安检口。虽然昨天只是试飞，可安检严格程度一点不亚于正式通航。别看舟白机场还没有正式通航，可在机场内工作的40多名一线工作人员，都是老员工了。“为了保证机场安全运行，所有工作人员都提前到达重庆机场等周边机场进行了跟班培训。”舟白机场公司总经理颜敏说，像负责空中管制的工作人员，培训时间最长，达到了3年多时间，而普通的安检人员也跟班实习了大半年。

　　机场服装融入黔江特色

　　下午5：20，作为试飞飞机，CZ8193次航班成功降落舟白机场，成为在该机场首个降落民航客机。市发改委副主任詹成志成为了抵达舟白机场的第一批旅客。“舟白机场建成经历了很多波折，试飞成功就意味着即将正式通航。希望舟白机场和黔江的未来，能像我们搭乘的这架A320一样，腾空起飞！”詹志成笑着祝贺。

　　刚下飞机的试飞乘客陆续走进舟白机场的候机楼。候机楼内设有2个安检口、2个登机口。候机厅内还有100多个座位、2个贵宾室，以及相应的电话、饮水室和洗手间。同时，候机厅内还设有一个小商店。正式开航后，商店里将把黔江盛产的地牯牛、天麻、肾果、珍珠兰茶等农产品都引进来。

　　而且，机场工作人员的服装也将融入黔江特色。“工作服装既不能太土，也不能太洋，现在几套服装样式都不太好，还没找到最佳方案呢。”颜敏说，机场正式通航前，工作服会正式亮相。

　　试飞项目达10大项

　　其实，试飞并不是成功降落这么简单。颜敏说，一个机场要通航，必须经过初检（检查土建等基础设施设备是否过关）、校飞（检测机场仪器仪表、通讯导航设施）、竣工验收（质检、行业管理部门验收）、试飞、综合验收（民航管理部门进行行业验收）、颁证等一系列的过程。其中，作为成功前最重要的一步，试飞项目的综合检测内容多达10个大项，数十个小项。

　　晚上9：00，这架A320飞机最后一次起飞，在舟白机场上空盘旋一圈，完成测试助航灯工作情况这最后一项测试工作后，在9：55顺利返航。

　　争取尽快开通航线

　　黔江旅游资源丰富，除了国家4A风景区小南海外，还有阿蓬江、后坝等多个中国闻名景区。但是，交通制约着黔江旅游发展。为此，黔江区开建了旅游机场———4C级的黔江舟白机场。机场总投资6亿元，跑道长度2400米，为4C级民用支线机场，可起降波音737系列客机和空客A319、A320客机。机场于2005年开工建设，2010年3月全部完工。设计旅客吞吐量约为15万人次。

　　颜敏说，目前舟白机场正在与重庆航空、华夏航空、川航、国航等航空公司进行接洽，争取尽快开通航线。“由于铁路和公路发展越来越发达，所以将来开设的航线可能多是里程在1000公里以上的，如北京、广州等地。”