据新华社电 造成8人死亡的广东九江大桥坍塌事故交通肇事案15日在广州市海珠区法院一审开庭，被指控违反交通运输法律法规而造成九江大桥坍塌的船长石桂德出庭受审。控辩双方在庭审中就事故原因展开激烈辩论，焦点集中在相关人证、物证是否能有效证明“船撞断桥”。

　　2007年6月15日九江大桥200多米桥面坍塌，4车坠河，8人死亡。今年6月23日，广州市海珠区法院立案受理广东九江大桥事故肇事船长石桂德交通肇事案。

　　广州市海珠区检察院的公诉检察官胡波在庭审时指控，事发当日有浓雾，石桂德没有加强瞭望、选择安全地点抛锚以及采取安全航速等措施，仍然冒险航行。当船接近九江大桥时，石桂德因船与桥前约80米的一个航标发生擦碰而意识到船已严重偏离主航道，随后试图将船头调至九江大桥桥墩间通行。致使该船船头与九江大桥发生碰撞，导致九江大桥3个桥墩及承载的桥面倒塌，4辆汽车落入江水损毁，8人死亡，造成经济损失4500万元。

　　出庭受审的石桂德在接受公诉方讯问时说，在意识到船偏离航道之后，他采取减速行驶并转舵的应对措施，“我的船没有撞到九江大桥，是桥砸沉了我的船”。