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繁忙的洛清江特大桥深水墩施工现场
广西新闻网永福7月15日讯(记者蒋卫龙通讯员陈飞)日前,自治区采访团一行来到湘桂线第五标段,参观了湘桂线具有代表性的大马塘双线特大桥、洛清江双线特大桥和观音岩隧道三项重点工程,其中气势磅礴的洛清双线特大桥给人留下了最为深刻的印象。
洛清江双线特大桥全桥长1279.607米,共有36个墩台,每个墩台至少由6根钻孔桩支撑,共使用钻孔桩314根,最大的钻孔桩桩长44.5米,为桥墩打下了坚实的基础。
作为样板工程,除了出色的技术和设计外,大桥建设者中铁二十三局也非常注重对环境的保护。施工期间,大多选在白天,减少夜间施工,施工队将施工过程中产生的废渣、废水全部运至指定场所,并对施工扬尘、有害气体进行有效控制,未对河流、池塘造成堵塞、污染。施工结束后,还对下部结构已完的桥梁工程墩底进行了回填和植草绿化,使得整个施工现场仍旧生机盎然。
目前,洛清江双线特大桥的深水墩作业正在有条不紊的进行,水中墩即将进行承台施工。计划于2010年12月20日完成简支梁架设,达到全面进行桥面系施工条件。2011年1月20日配合完成桥面系及竣工验收。
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洛清江特大桥的成群墩身
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观音岩隧道进口工区
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