最近印度接连提出多项大笔军购。在向美国购买“爱国者”防空导弹、空中加油机，向俄罗斯增购苏-30MKI战机，并天价招标6艘常规潜艇之外，印度《经济时报》11日还披露，印度正与美国就购买10架C-17战略运输机谈判，价值可能高达58亿美元。

　　报道称，美印之间的这项交易将按对外军售模式签署，可使印度政府不用通过国际招标而直接采购美国武器。印度空军称，经过一段时间的试用，最终认定C-17最符合他们的要求。按照C-17生产商波音公司提供的数据，该机最多能运载74吨物资在不加油的情况下飞行2400海里，载重量是C-130运输机的4倍。在获得空中加油时，它甚至能携带货物完成洲际飞行。此外，C-17可在跑道不足1000米的机场降落，满足使用印度简易机场跑道的条件。《经济时报》透露，这笔交易最高价值可能达58亿美元，但具体费用还要根据印度空军需要加装的设备而定。

　　目前印度主要使用的是安-32中型运输机和俄制伊尔-76运输机，印度空军还与俄罗斯达成协议，共同研制新型运输机。但随着美印关系升温，印度空军看上性能更好的美制运输机。2008年印度已向美国订购C-130战术运输机，如果C-17能够顺利交付，印度将同时具备美国和俄罗斯两套独立的战略/战术空运体系，防止受制于其中一家。

　　美印大规模军售协议也让俄罗斯感到紧张。俄《观点报》认为，美印大规模军售协议的达成，不但会把俄罗斯从印度军火市场排挤出去，还会对中国的军力发展起到遏制作用。

　　空军指挥学院王明志大校12日告诉《环球时报》记者，C-17运输机的载重能力是一般标准，但起降能力却是战略运输机的标准，也是它的优势所在。一旦飞机交付给印度军队，势必改变印度军队在中印东西边境的机动能力。这主要包括运输能力、起降能力和部署能力，同时也会给该地区带来不安定因素。王明志认为，随着印度地位在美国全球战略中的上升，美国也逐渐把南亚地区纳入自己的全球战略考量中，美国把C-17运输机卖给印度明显是想利用印度牵制中国。▲（王召坤）

　　（《环球时报》2010年07月13日 第08版）

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