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黄河济南段河道刷深两米多

http://www.sina.com.cn  2010年07月17日02:25  舜网-济南时报

  时报7月16日讯 (记者鞠鹏)随着黄河小浪底水库下泄流量逐渐减小,第十次调水调沙也接近尾声。调水调沙开始前的水位和结束后的水位数据相比较,这次调水调沙试验刷深河槽可达10至30厘米。浪淘沙只为破解悬河之险

  黄河有“九曲十八弯”之称,最后一道弯位于河南兰考东坝头。进入山东之后,黄河就畅通无阻,直接注入渤海。由于长时间的泥沙淤积,在黄河中下游形成长达七百多公里的地上悬河,其中济南段就有183公里。而济南段内的地上悬河比济南市区高出3到5米。

  导致悬河的罪魁祸首是黄澄澄的泥沙。由于淤积严重,河道过流能力大幅度降低,河床仍在年复一年长高。上世纪70年代后期,治黄专家比较系统地提出了“调水调沙”的设想,即借助自然的力量,同时依靠大型水库的人工调节,创造一种能够冲刷下游河床泥沙的“人造洪水”,输沙入海。

  那么,调水调沙到底“调”出了什么呢?简单地理解,调水调沙就是调出黄河河槽中淤积的泥沙,刷深河槽,让黄河水流得更顺畅。2002年开始到现在,黄河共进行了10次调水调沙。黄河济南段目前的河道,比没有进行调水调沙之前刷深了两米多,增大了排洪能力,对防汛起到了非常重要的作用。

  调水调沙重现“黄河之水天上来”

  虽然每年调水调沙时,黄河浮桥需要拆除,但是大水奔腾、波浪咆哮怒吼的景象加上地上悬河的地理特征,让“黄河之水天上来”的景象重现济南。

  据有关人士介绍,平日里由于黄河流量小、水位低,水势很缓慢,所以前来游览、观赏黄河风景区的市民往往觉得有些不过瘾。但是,每年一次的调水调沙让人们大饱眼福。每到“人造洪峰”过境济南时,市民纷纷来到黄河大坝岸边,专门赶来观赏黄河大河奔流、汹涌澎湃的壮观景象。游客平均每天为三四千人,有时甚至能达到上万人。

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  黄河是世界上含沙量最大的河流,每年它会从黄土高原带走16亿吨的黄沙,但其中有4亿吨泥沙不会流入大海,而在水库和下游河道中沉积下来,下游河床由此以平均每年10厘米的速度抬升。“调水调沙”就是通过调控水库泄水,把淤积在黄河河道和水库中的泥沙尽量多地送入大海,冲刷河床,减缓泥沙的淤积。

  然而“调水调沙”并非简单地“用水冲沙”,它要考虑的因素很多,既要把水库中的沙子带出来,又不能使这些沙子长途跋涉时在下游河道里形成新的淤积,同时要最大限度地节约宝贵的黄河水资源,还得避免对下游堤岸产生破坏,这就要求对水沙调节的分寸把握得恰到好处。所以“调水调沙”关键就在一个“调”字上,一是“调”河水的流量,另一个是“调”水中的含沙量,甚至包括泥沙颗粒的粗细。有人就把进行“调水调沙”的科研人员比做“调酒师”,黄河干流和支流水库中的水就是原料,而这些水的含沙量是不同的。调酒师们会根据变化,决定要往黄河中放入含沙多的浑水还是含沙少的清水,什么时候放以及放多少。这就要通过开启水库不同的孔洞,使下泄流量达到一定的水沙比例来实现,当符合下游河道的输沙规律时,这些泥沙就会被送入大海。

  通俗地讲,调水调沙就是借助自然的力量,依靠大型水库的人工调节,由小浪底水库“制造”一个含沙量小于20千克每立方米、流量约在2600立方米每秒的洪峰,持续10天以上通过花园口水文站,创造一种能够冲刷下游河床泥沙的“人造洪峰”,输沙入海。

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