昨天，西南大学化学化工学院的阮沂、赵娟等8名同学起了个大早，来到校门口。不一会儿，就会有一辆警车过来接他们，载着他们去实现一个梦，一个当一天交巡警的梦。上午9点，8名大学生以及辅导员老师张静，乘坐交巡警的巡逻车来到了北碚交巡警澄江平台。很快，8名大学生就兵分三路，在交巡警“老师”的带领下，分头忙开了。

　　“怎样站怎样查都有讲究”

　　同学们兵分三路展开工作，他们说：这活儿繁琐但很锻炼人

　　第一组

　　（北碚澄江大桥，盘查车辆）

　　恍然大悟：民警站位有讲究

　　上午9点30分，北碚澄江大桥，3位交巡警警惕地盯着过往车辆。阮沂、赵娟、李栩3名同学，每人跟在一名交巡警的后面。这时，一辆轿车驶上桥，一名民警将其拦下，礼貌地上前敬礼，要求驾驶员出示相关证件，中队长张显福站在不远处负责警戒，另一名民警则通过驾驶员的证件，进行网上比对。

　　整个这一套程序下来，3名大学生只是觉得新奇、好玩。等车辆盘查无误开走后，中队长张显福对3名大学生说，他们3名交巡警分工明确，看似简单的流程，包含很多学问，都很有讲究：例如3人需在被查者面前形成扇形站位，这样利于从不同角度观察车内情况。负责拦车盘查和负责警戒的民警两人之间不能站得太远或太近，以2米为宜，一旦出现紧急情况，可互相接应。

　　张队长还传授了一些经验：盘查时，大车主要检查货厢，小车主要检查后备箱和驾驶室车座两侧的储物柜，因为一些犯罪分子习惯把枪或者管制刀具放在这些地方，既隐蔽又触手可及。检查中，要么让车上的人都下车，或是都不下车，这样利于监管。最好是都不下车，如果车上的人是犯罪分子，会往不同的方向逃窜，不利于追捕……

　　来自西南大学的几名大学生体验当交巡警，对车辆进行例行盘查。本报记者 伊永军 摄