全新控油罩“大礼帽10号”。 奥巴马对控油积极表态。

　　英国石油公司最新油井完整性测试结果显示，全新控油罩“大礼帽10号”在关闭所有阀门的情况下封死墨西哥湾漏油油井。

　　不过，一些分析师认为，现阶段谈论控油胜利为时尚早。井口压力与预期值尚有一定差距，英石油和美国政府专家无法确定整个油井是否存在其他漏油点。

　　成功控漏消息一出，英石油高层和美国政府官员难掩兴奋。但一些墨西哥湾沿岸居民却持怀疑态度，认为这只是英石油释放的“烟幕弹”。

　　没有原油溢出罩外

　　据新华社电 当地时间15日下午，英国石油公司就全新控漏系统展开油井完整性测试。测试结果显现积极信号，在“大礼帽10号”所有阀门关闭、停止向海面船只输油的情况下，没有原油溢出罩外。

　　至此，墨西哥湾油井已持续漏油超过85天，漏油总量大约在3.54亿升至6.98亿升之间。

　　英石油副总裁肯特·威尔斯说，油井现阶段像一个封死的苏打水瓶。按《纽约时报》说法，英石油和美国政府面临两种选择，一是开启阀门，继续向海面船只输油;二是保持当前状态不变，直至减压井8月中旬完工。

　　英石油和美国政府先前多次强调，减压井是永久封住油井的最终解决方案。

　　“我感觉非常好，没有原油漏入墨西哥湾，”威尔斯说，“但我需要控制自己的情绪，记住，这只是测试的开始。”

　　这项测试预计最多持续48小时。美国总统贝拉克·奥巴马15日下午告诉媒体记者:“这是一个积极信号，我们还处在测试阶段。我明天会说更多。”

　　认定成功为时尚早

　　据新华社电 一些分析师认为，尽管控漏出现前所未有的进展，但断定彻底封住油井为时尚早。

　　英石油这次开展的油井完整性测试意在确定油井的稳定性。按照英石油先前的说法，如果阀门关闭后，井口压力值达到预设要求，则可确定除井口外，没有其他漏油点。

　　这些潜在的漏油点可能位于油井井壁上，原油可能透过这些漏油点漏至附近岩层。也就是说，即便没有原油从控油罩中渗出，完全控漏的目标仍将失败。

　　美国政府专家汤姆·亨特告诉《华盛顿邮报》记者，控油罩内压强可能在大约50.4兆帕时达到平衡。他说，一种可能性是，在近3个月的喷涌之后，油井耗尽了自身能量。

　　“现在确定还太早，我们不知道有没有其他漏油点。”亨特说。

　　只是一颗“烟幕弹”？

　　据新华社电 墨西哥湾沿岸一些居民对英石油释放的积极信号并不买账，认定这家油气开发商在放“烟幕弹”。

　　“这是谎言，”居民斯蒂芬·拉弗朗斯告诉美联社记者，“我不相信他们止住漏油。英石油只不过想让他们看起来好一些。”

　　“这不意味任何事，”居民路易·兰迪·巴泰勒米说，“他们告诉你他们想让你听到的消息。我认为他们没说真话。”

　　墨西哥湾居民的怀疑并非空穴来风。

　　英石油租赁的钻井平台“深水地平线”4月22日沉入墨西哥湾以来，“灭顶法”、“切管盖帽”等诸多堵漏、控漏方案不止一次燃起周围民众的希望，但这些希望往往不久后就完全破灭。

　　新闻背景

　　艰难的封堵尝试

　　近3个月的时间，有关方面做了很多努力，除控油罩外，各种设施也纷纷登场。

　　“钢筋水泥罩”：5月初，重约100吨的钢筋水泥罩被放入海底，用于罩住漏油点并收集漏油。5月8日，英国石油公司宣布，这个罩子内意外出现大量结晶状气体水合物，其中主要是甲烷水合物，形成堵塞，导致罩内收集的漏油无法输出。

　　“大礼帽”：与钢筋水泥罩相比，名为“大礼帽”的吸油装置体积小得多。但这顶“大礼帽”由于体积小和压力调试结果不佳等原因，收集漏油的能力很弱，不断有漏油溢出。

　　“灭顶法”：“灭顶法”是将高密度液体注入输油管，抑制原油上涌，再用水泥封死漏油点。然而在水下1500米处，大气压达到150多个，是陆地的150多倍。这样的压力使海底原油和泥浆不断喷涌，造成“灭顶法”设备无法有效注入高密度液体。

　　“切管盖帽法”： 是指派遣潜水机器人在漏油点切断受损的输油管，然后用一个漏斗状的装置罩住泄漏的原油，再借助虹吸管将原油吸到海面上以便收集处理。然而，6月2日，潜水机器人试图锯断油管时，其电锯被卡住，最后只好停工。

　　“减压井”：被认为是彻底封堵漏油的最可靠方法。英国石油公司从5月起开始在漏油井附近钻两口“减压井”，希望借助减压井的连通性，注入混凝土和泥浆，最终永久性封死漏油井。然而修建一口“减压井”需耗时约3个月。（新华社）