南都讯 记者熊薇 2009年广州机场航班正常率为77.8%，由于流量控制导致延误的航班有32668班次，整个珠三角地区航班正常率长期低于全国平均水平，这是民航中南空管局局长张建在昨日泛珠机场合作论坛中透露的信息。他表示，中南地区现有的空域容量已经趋于饱和，成为制约空中交通管制系统容量的“瓶颈”。

　　据介绍，流量控制是引发航班延误的最主要原因，而空域问题已成为流量控制的最主要原因。民航中南局局长蒋怀宇昨日参加论坛并透露，到2020年泛珠区域将新开近30个机场，总机场数将增至近90个。通用航空在泛珠发展有望先行。珠海、阳江等市将率先试点低空飞行。