羊城晚报今天消息 记者林翎、实习生林宇云报道：今天是广州单双号限行演练首日。至上午9时止，记者巡城未发现打的难的现象。记者在BRT、东风路等公交站看到，公交站的客流并没有明显增多。

　　今晨8时许，记者分别从BRT体育中心站坐车前往岗顶站、从上社站前往体育中心站，发现各站点的客流并没有明显增多。记者发现，沿线的BRT车都不挤，只有B21、B4等长线的线路车辆略显拥挤。

　　根据广州市交委的数据，从7月17日演练开始，全市将新增公交车辆544台投入营运，以及全市110多条公交线路将提早线路发车时间或延长线路收车时间。但记者在东风路、BRT等站点，没有看到站牌上有提早发车和延长收车时间的告示。在岗顶、体育中心等主要站台，也没看见有加派人手在现场维持秩序。

　　从昨晚开始，广州不少出租车司机就反映客人多了。白云集团的潘司机乐呵呵地说，从傍晚开始，打的的客人明显比平时增多，多了四五个客。他问过一些乘客，都说是因为单双号限行，要连夜将车开到价格比较便宜的停车场，然后再打的回家。

　　今天上午，记者在市内往常打的比较难的地区，发现并没有出现打的难的现象。今晨7时40分，记者在电器城比较多的海印一带打的，看到空驶出租车很多，放眼望去都有五六辆空的士。记者坐上广骏集团公司的一辆出租车。司机说，今早的乘客量和平时差不多，一来是因为周六出行的人比平时少，二来由于周末，一般都是十点左右出来逛街的人才开始多起来。他说，估计限行期间“打的难”现象不会加剧，因为限行之后，交通畅顺了，出租车的周转率提高，“解决交通堵塞才是解决打的难的根本办法。”记者一路坐的士走了体育西、广州大道、中山路等几条主要道路，发现交通状况明显好转。至上午9时，街上的空驶出租车明显减少。

　　张先生今早赶飞机。他说，以前是开车去机场，但今天限行，又怕打的难，所以电召车。

　　记者从广交、白云等市内大型出租车公司了解到，昨天预约限行这几天的电召电话很多，比平时多了五成左右。白云集团有关负责人表示，平时电召每天只有三300宗，昨天已经达到450宗，不少是去机场、火车站等地方的。广州交通集团出租车公司有关负责人表示，昨天的电召宗数比平时增加四五成，很多是想预约周六的。预期这几天电召数量将会更多。