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戴姆勒与北汽福田牵手获批在华生产卡车

  

戴姆勒与北汽福田牵手获批在华生产卡车
戴姆勒与北汽福田签署合资企业协议

  本报讯(记者李欣忆)戴姆勒与北汽福田终于牵手。7月16日,双方合资企业签约仪式举行,中国总理温家宝和德国总理默克尔出席。据了解,合资企业戴姆勒和北汽福田各占一半股权,主要生产福田“欧曼”重型卡车和奔驰发动机。日前,该合资企业正式获得了相关政府部门的核准。

  戴姆勒卡车总裁Renschler表示,发改委正式批准与北汽福田在华建立合资企业,是戴姆勒卡车总体战略发展的一个重要里程碑。戴姆勒东北亚董事长华立新表示,新合资企业成立后,戴姆勒将成为在中国汽车行业首家也是唯一一家在所有车型市场开展合作的跨国汽车企业。

  北汽福田汽车股份有限公司总经理王金玉先生说:“我们将利用戴姆勒在卡车技术方面的专长,进一步扩展我们在商用车领域的发展。新合资企业的成立标志着福田拓展全球业务及合作的进展又向前迈进了一大步。”

  据介绍,戴姆勒卡车将为合资企业带来其技术专长支持,特别是在柴油发动机及废气排放系统方面,以此满足相当于欧5的中国排放标准。合资双方将以福田卡车品牌——福田欧曼产品,供应中国市场及出口需求。在中、重型卡车细分市场的销售及服务网络方面,福田将为合资企业提供中国及亚洲市场的专业知识。福田自1998年进入卡车市场后业务经历快速发展。去年,公司销售了8万余台重型卡车产品,并在中国的中、重型卡车细分市场占据重要地位。

  北汽福田汽车股份有限公司是北汽控股(BAIC)的子公司,合资公司将拓展戴姆勒包括商用车细分市场在内的在华业务。戴姆勒与北汽福田合资企业将尽快成立,从而成为戴姆勒在华第二家发动机生产基地。

  两年前的8月份,福田和戴姆勒签订了合资意向书,但此后在审批环节,合资公司碰到难题,合资进程再度放缓。直至近日,发改委才审批通过了福田和戴姆勒的合资协议。

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