？公交车

　　周末人少不见“排长龙”

　　昨日上午，记者在棠下村BRT站、体育西路BRT站、广卫路公交总站等站点发现，同一线路的公交车每隔三四分钟就有一辆进站。据BRT站工作人员介绍，由于昨日是周末，许多公司和单位都休息，客流较工作日有所减少，而且在限行期间BRT公交车也增加了一些车辆，未出现乘客挤不上车的情况。

　　全市市区11条主干道上午公交运营统计数据显示，公交运行速度明显提升，平均速度在21.1公里/小时左右，与上周六同期18.7公里/小时相比增长约13%。

　　？地铁

　　初次体验有车族晕了

　　昨日，记者在体育西路、客村、珠江新城、杨箕、公园前等换乘站看到稍微有些拥挤外，并未出现工作日时间的地铁长龙景象，但不少初次体验地铁的“有车一族”在换乘时“蒙查查”。

　　在体育西路地铁站三号线站台上，一位乘客向工作人员咨询到客村站该如何换乘。她告诉记者，“平时都是开车出门，今天由于车辆限行，第一次乘坐地铁。一看线路图，晕了，五条线错综复杂，根本不知道该如何乘坐，问了工作人员，还是走错了两次。”

　　记者从地铁公司方面获悉，截止至昨天下午5时，地铁五条线路不含换乘客流量达到129.5万人次，初步预计全天乘客量达到330万人次左右。

　　？出租车

　　多拉快跑的哥多赚了

　　由于实行机动车单双号限行，路面上行驶的机动车数量减少，机动车出行的拥堵情况也得到缓解，出租车周转率也大为提高。昨日中午12时30分许，记者在岗顶站等候了不足2分钟便打上了一部的士。

　　“如今车子少了，出租车周转率增加，再加上打的的需求增加，我们出租车司机是最大受益者之一。”赵师傅很满足地说:“一个上午就赚了400多块，这相当于平时一天的收入。”

　　广州市交委交通智能信息平台浮动出租车的数据显示，限行演练期间，在平峰时段全市的出租车运转效率增长10%左右，高峰时段全市出租车运转效率增长18%左右，按我市现有约18000台出租车计算，相当于全市新增了2000台左右出租车运输能力。

　　南方日报记者姚艺曲

　　实习生崔珏张舒萌

　　通讯员交通宣