谱心苑有了“安全通道”

　　金洲花园希望市政府收回路权并承担维护责任

　　两小区十年争一路追踪报道

　　文、图/记者阮晓光

　　位于罗湖金鹏社区的谱心苑和金洲花园两个“邻居”为一条道路的“行走权”争了十年之久（详见本报7月14日深圳新闻A21版《两小区十年争一路》）。本报的报道引起了多方关注。记者昨日获悉，目前，东湖街道办已经派人将两小区之间的围墙推倒了十几米，正在“开口”为谱心苑居民建消防通道。不过，金洲花园则表示，这条道路是他们投资600多万元修建的，本不是一条市政道路，只是由于政府职能部门角色的缺失，才充当起市政道路，希望市政府将道路所有权收回，并承担起维护责任。

　　最新进展：

　　围墙被推倒了十几米

　　将两小区隔开十年的围墙最终还是被推倒了。记者昨日再次前往现场看到，这堵墙被强行“开口”了十几米长，并且有工人正在现场施工。工人表示，他们准备修建一个安全通道，以保证谱心苑的消防安全。

　　其实这堵围墙已是第二次被推倒了。本月2日，谱心苑的居民曾尝试过自己推倒围墙，并与前来阻止的金洲花园管理处工作人员发生了肢体冲突。事件发生后，东湖街道办认为，要在围墙上开口才能彻底解决谱心苑居民的安全问题。不过围墙“开口”后究竟只是作为消防通道，还是允许谱心苑居民通行，目前还没有定论。

　　金洲花园：

　　金洲路并非市政道路

　　当所有的矛头都指向金洲花园时，一直回避媒体采访的金洲花园开发商也坐不住了，他们找到本报记者大倒“苦水”。

　　金洲房地产开发公司总经理陈建光说，金洲花园是2000年投资建设的，“当初两个住宅小区开发建设时国土规划部门曾划出一条直接通往金稻田路的交通通道，以解决两个小区居民的出行问题。然而，谱心苑的开发商却没有按原规划施工，致使道路无法完成，才造成现在该小区居民出入不便，存在消防隐患。”

　　陈建光说，正是由于两小区共建道路的方案无法实施，金洲花园通过土地有偿转让、合作等形式征得土地，投入了拆迁补偿、土地转让补偿及道路建设共计600余万元修通了一条长达1000多米的“金洲路”。而且，为解决业主乘车难的问题，公司又将原403路中巴（后来改为83路公交大巴）车场站引进小区。

　　“金洲路不管是投资还是维护，一直都是我们公司在承担。本来我们做的都是公益，没想到到头来成为‘众矢之的’。”陈建光说。

　　呼吁市政府收回路权

　　金洲花园方面表示，谱心苑小区居民交通和消防安全遇到困难是个不争的事实，可是他们解决的路径却出现了偏颇。

　　“他们完全可以状告原开发商，由原开发商去解决这些历史遗留问题；也可以找我们协商‘开口’提供便利。可是他们却把我们看做敌人，采取了鲁莽过激的行为，金洲花园的业主们当然无法忍受。”陈建光说，既然街道办已经把金洲路当成市政道路来处理，那么接下来的维护管理公司肯定不会出面。他们最大的希望是政府能够早日将这条道路的所有权收回，改造成市政道路，这样不仅可以平息风波，也会极大方便周边群众。