本报长沙讯今日零点，湘西北方向进入长沙市区最重要的一个高速公路收费——岳麓收费站正式退役，取而代之的是向西移了14公里的长沙西收费站，同时，金桥收费站将停止收费。新建的长沙西收费站将有26条车道（其中8进，18出），比岳麓收费站多出16条车道，完全可以满足高峰时段车辆通行需求。长沙西收费站也成为我省高速公路系统目前最大的收费站。

　　昨日晚上10时30分许，在霓虹灯的照射下，新建的长常高速长沙西收费站仍给人一种宏伟大气感，整个收费站设计寓意为大鹏展翅高飞。尽管离新站启用还有不到两个小时，但现场仍是一片忙碌场景：收费系统的调试、安装，监控设备的调试等都在有条不紊地展开。

　　长常高速是省会长沙通往湘西北必经重要快速通道，岳麓收费站只有5进5出10条车道，一到节假日，经常出现车辆排长龙等候下高速的情况。

　　新建的长沙西收费站设置有2条无人值守发卡车道，4条电子不停车收费车道，16条计重收费车道。记者谢功梅