本报讯 昨天上午10点，随着京沪高铁徐州段铺下第一块500米长的钢轨，备受关注的京沪高铁正式转入轨道工程施工阶段，预计今年年底完成铺轨，2012年前建成通车。就在京沪高铁不断攻艰克难的同时，记者了解到，另几条打通南京高速交通的高铁工程也在加紧施工，其中沪汉蓉高铁将在今年底提前开通，而3年内共将有8条高铁在南京交会。

　　昨天上午，京沪高速铁路铺轨仪式在徐州东站举行。当铺轨机将500米长钢轨平稳地铺在无砟轨道板上，标志着京沪高速铁路铺轨正式启动。京沪高铁设计时速为300-350公里，从北京南站出发终止于上海虹桥站，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，是我国目前最长的客运专线之一。截止到目前，全线完成建筑安装投资近1100亿元。据悉，京沪高铁全程共设21个车站，分别为:北京南、廊坊、天津西、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、上海虹桥，其中江苏境内共有7个站点。京沪高铁建成后，从南京到北京所需时间将缩短到5小时以内。

　　从今年的沪宁城际高铁建成通车开始，南京正式迈进高铁时代。记者了解到，沪汉蓉高铁南京段的长轨铺设将在8月底全部结束，今年底，沪汉蓉高铁将提前通车。届时从南京到武汉、成都等城市的列车，将全部从南京南站经大胜关铁路桥过江。通车后，南京到成都只要8小时左右，到重庆只需6小时。

　　长三角另一条城际高铁宁杭城际高铁也将在9月开始无砟轨道施工，明年5月前后正式铺设轨道，2011年年底实现全线通车。宁杭城际高铁全线设11站，分别是：南京南站、江宁站、溧水站、溧阳站、新宜兴站、丁蜀站、新长兴站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州东站。目前，乘火车从南京到杭州要经上海绕行，最快也要4个多小时，明年年底宁杭城际高铁建成通车后，两地之间最快只需1小时。

　　南京到上海、杭州、合肥、徐州等地1小时，到济南、郑州、宁波等地2小时……据悉，3年内南京将拥有11万公里铁路里程，届时将有京沪高铁、沪宁城际、宁杭城际、宁安城际、沪汉蓉铁路、宁启铁路、宁芜城际、沿江城际等8条高速铁路在南京交会，南京人出行将愈加高速便捷。（石小磊）