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印度火车追尾致死61人

http://www.sina.com.cn  2010年07月20日02:38  扬子晚报

  印度铁路部门官员19日说,东部西孟加拉邦当天凌晨发生列车相撞事件,致使61人死亡,超过100人受伤。随着救援工作展开,死伤数字可能进一步攀升。

  印度媒体报道,初步调查显示,事件原因可能是人为疏忽:列车进站时,司机没看信号灯,没有减速停车,反而全速行驶,结果撞上停在车站的另一列列车。这是西孟加拉邦近两个月来第二次发生列车相撞事件。

  事件回放

  两火车凌晨追尾致惨祸

  印度铁路部门多名官员介绍,当地时间19日凌晨2时左右,一列快速列车即将驶离西孟加拉邦赛恩提亚站时,车尾被另一列驶进车站的列车撞上。

  巨大的冲击力使得被撞列车尾部一节车厢顶部拱起,顶到上方一座天桥。被撞列车尾部一节行李车厢和两节乘客车厢受损严重。肇事列车的机头被撞毁,司机当场丧生。

  被撞列车后两节车厢是“经济车厢”,票价最便宜,一般都是穷人乘坐,经常满员负载。印度官员说,出事时,这两节车厢搭乘几百名乘客。车站售票员马丹·拉尔告诉路透社记者,事件发生时大多数乘客在睡梦中。撞车后,“我听见黑暗中人们的哭声和叫喊声”。

  一名幸存乘客告诉当地电视台记者:“我正在卧铺熟睡,突然听到一声类似爆炸的巨大声音。我被震下铺位。人们开始叫喊,一片恐慌。”

  死伤惨重

  致死61人上百人受伤

  当地居民首先赶来,在废墟中寻找幸存者。一名居民告诉当地电视台记者:“突然传来一声巨响和一阵震动,把我们从睡梦中惊醒。我们从房子里冲出来,看到车站扬起滚滚烟尘,一片混乱。”

  救援人员3小时后携带重型设备到达。

  电视画面显示,事件现场一片狼藉,列车部分车体严重变形,救援人员正在切割车体、营救幸存者,一些幸存乘客从紧急出口窗户爬出。

  德新社报道,印度政府动员军队和准军事人员参与救援行动,把伤员陆续送至附近医院。一名没有公开姓名的医生说,多名伤员“伤势严重”。

  高级警官普尔卡亚斯塔说,搜救人员找到61具尸体,另有125人受伤。死亡数字还可能继续上升。

  撞车致使列车运营方取消多个车次。一些列车推迟进站,不得不在途中等待。

  原因待定

  或因铁道部门疏忽所致

  一位消息人士说,被撞列车原定18日晚8点54分发车,结果晚发了数小时。进站的列车到站时间原本应该是凌晨1点38分,结果也晚点10多分钟,并且在进站后依然高速行驶。《印度时报》报道,事件原因可能是人为失误。初步调查显示,列车进站时司机没注意到红色信号灯,没有减速停车,结果撞上停在同一轨道的另一列列车。

  多名官员说,这起事件多半是由于司机操作失误,似乎与恐怖袭击无关。不过,铁道部长马马塔·班纳吉说,不排除列车遇袭的可能,“我们脑中有些疑团”。

  据美国媒体最新消息,印度西孟加拉邦民防部长穆克赫杰表示,该州19日凌晨发生的火车相撞事故,是由铁道部门疏忽造成的,不是恐怖袭击。穆克赫杰在事故现场说:“这不是一次阴谋破坏事件。事故是由于铁道管理部门的疏忽造成的。”

  ■事件观察

  列车相撞留下连串疑问

  对这起造成重大人员伤亡的列车相撞事故,印度媒体纷纷提出质疑:肇事列车为何会高速驶入车站?为何两列快运列车如此近距离地在同一铁轨上行驶?为何肇事司机未能及时发现前面停靠的列车?车站管理人员为何未能及时发现危险?

  印度有线广播电视网19日下午报道说,出事车站的信号系统很有可能遭到了人为破坏。然而,也有一些人认为,车站信号系统很可能存在设计问题,难以同时迎接两列列车在同一铁轨进站。还有人认为,肇事司机也有可能忽视了车站信号指示导致事故发生。

  印度媒体对铁路部门近年来在列车行驶安全方面的表现颇为不满。印度有线广播电视网报道说,近15个月来,印度铁路系统共发生11起重大事故,导致数百人伤亡。由于铁路系统老化和缺乏安全管理等原因,印度铁路系统不时出现伤亡事故。新华社 中国日报 中新

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