晨报讯（记者 陈琳）从今年起，地铁1号线、2号线、13号线和八通线将开始新一轮更新改造，加装屏蔽门是其中重要一项。昨天，记者从地铁公司了解到，由于技术难度大，加装屏蔽门将先从地面线路进行，八通线的管庄站已确定为试点站率先安装屏蔽门，目前安装方案正在论证中。

　　据相关负责人介绍，按照计划，管庄站的屏蔽门不是直接安装到顶，而是半截式的，有半人高，可以有效保障乘客候车安全。在管庄站试点之后，还将在地铁1号线选择一个车站进行试点。预计明年，1号线地铁将全部加装屏蔽门。

　　据了解，与新线开通前加装屏蔽门相比，在已开通线路上加装屏蔽门需与整个列车行车的信号系统、列车自动防护系统相匹配，另外，由于是在运营的线路上进行改造，只能在晚上收车后施工三四个小时，作业要求很高。

　　之所以率先在八通线试点，是由于目前八通线日客运量每天在28万人次，客流压力相对小一些。