昨日上班时分，广州天河岗顶车流减少，交通畅顺。记者黄澄锋 摄 广州交通指挥中心监控路面。 一名双号车车主被交警处罚。王维宣 摄

　　限行第三日查处违章4022宗

　　昨日是广州亚运单双号限行后的首个工作日，与以往拥堵的周一早高峰相比，昨日是广州交通最为顺畅的星期一。

　　早高峰时段只有两条主干道出现“不适”，而“不适”的原因也和车流量没有关系。交警部门统计显示，市区内违章车辆的数量也直线下降，以上午7时至下午4时的执罚数据显示，比昨日下降了三成。

　　文/本报记者王鹤、陈翔、文远竹、叶平生

　　通讯员交宣

　　路面

　　顺畅星期一 市区路不堵

　　“这根本不像是周一的黄埔大道”，昨日上午7时30分，记者在广州交通智能指挥中心的大银幕上看到，全市除了东风路西往东方向、广州大道中南往北方向，以及部分过江桥梁出现车行缓慢现象外，市区内主干道都十分顺畅。

　　“这样的车流可以和春节时期相比了”，广州交警勤务处负责人说。

　　相对于早高峰的顺畅，昨日下午6时30分，记者从广州市交警支队了解到，市区大部分主干道依然保持顺畅。与早上不同的是，车行缓慢地点有所增多，集中在环市西路、黄埔大道隧道等局部地区；与今早相比，堵塞程度和堵车长龙明显下降和减少。

　　执罚

　　限行第三日 违章降三成

　　在昨日的早高峰时段，记者在市中心多个查车点转了一圈发现，违章上路车辆明显比前两日要少。

　　据广州交警部门统计，昨天上午7时至下午4时，全市共查处违反限行规定的交通违法行为4022宗，与前日同时段的6352宗相比，下降了大约三成。

　　昨日上午，东山交警大队交警拦下一辆车前端没有悬挂号牌、车尾部牌号为“粤AWCX8R”的双号车。车主说自己不知道单双号限行措施。

　　交警对该车“不悬挂号牌”和“违反单双号限行”两个违法行为进行了双重处罚。交警部门表示，对违反单双号限行规定，又故意遮挡、不悬挂号牌的车辆将按照规定，进行双重处罚。

　　交警

　　30分钟撤离 时间完全够

　　昨日，广州市交警支队副支队长吴泽驹表示，广州亚运单双号限行方案尚未最后敲定，不排除根据两次演练所遇到的问题，以及市民和各个单位反映的意见进行修改。

　　针对前日有外地车主表示，在初次被罚30分钟后无法立即撤出限行区的情况，吴表示，30分钟完全够用，司机除了选择30分钟离开广州外，还可以选择在就近的停车场停放好车辆。如果延长放行时间，车主容易在限行区内逗留，甚至会给司机误解受到一次处罚，就能在限行区域内畅通无阻，吴泽驹说，“一般外市车辆到广州，被处罚后马上离开广州的可能性比较小，我们建议车主掌握时间。30分钟内不能开到目的地，就尽快找车库停下来”。

　　公交

　　社会车道速度首次快过BRT

　　昨日上午半天，公交客流相比上周一同期增加超过23万，涨幅为8.2%；早高峰期间公交车速同比提高35％！

　　记者从广州市交委获悉，由于上路车辆明显减少，公交车辆行驶速度得到大幅提升，周转效率明显加快。

　　市交委对全市11条主干道昨天上午公交运营的统计数据表明，在限行首个工作日，全市公交运行速度明显提升。截至昨天中午12时，全市公交共发送4.4万班次，比上周同期增加9.8%；运送旅客288万人次，比上周同期增加8.2%。其中，BRT公交发送班次4431班次，比上周同期增加6.4%；运送旅客42万人次，比上周同期增加5.1%。

　　市交委介绍说，从昨天公交疏运的情况看，客流情况较往常有不同，早高峰由往日的7时30分提前至7时，客流瞬时增加幅度较大。

　　出租车搭客日均增11趟

　　出租车服务方面，广州市区道路整体交通运行秩序非常畅通，出租车服务水平较限行前有所改善。

　　根据市交委交通智能信息平台的数据显示，昨天上午高峰时段，全市出租车辆平均运行速度保持在较高水平；同时，出租车的日载客人次也从平时40~50人次增加到50~55人次，平均增加了11人次，增加10%左右。

　　高快速路车流下降19%

　　与上周一同期相比，昨天上午早高峰期间，全市各主要高快速路客流均有明显下降，平均降幅约为19 %。

　　早高峰期间，记者在BRT公交棠东、棠下等站点看到，受机动车限行因素影响，进站转搭公交车进城上班的客流比往常有较大幅度的增加。

　　交通部门特别增加了短线公交及空车切入的力度，通过增加公交运力投放的方法，及时疏运在站台候车的客流。

　　由于双号牌照的机动车基本未见上路，以至于中山大道BRT走廊外侧的社会车道上，社会车辆的行驶速度首次快过BRT专用道内的公交车！