长安汽车自主品牌的奔奔MINI和悦翔热销车上半年的表现可圈可点。张 帆摄

　　今年上半年中国车市风起云涌，据中国汽车工业协会最新统计显示，全国汽车1-6月累计销量901.61万辆，同比增长47.67%，稳居世界第一大汽车消费市场宝座。

　　纵览国内市场，位居探花的长安集团表现抢眼，市场销量达126.7万辆，轻松完成年度销量过半任务。

　　自主品牌“神话”依旧

　　统计数据显示，今年上半年长安汽车销量突破100.01万辆，一举达到集团销量的80%。随着中国车市的全面开花，自主品牌日渐增强的企业实力也获得了市场认可。作为国内自主品牌汽车中的翘楚汽车今年上半年可谓是大放异彩，据记者了解，仅2010年前6个月，长安汽车自主品牌共销售61.11万辆，同比增长达47.19%。其中，作为长安汽车两大销量先锋的奔奔MINI及悦翔均业绩不凡。

　　今年3月17日，奔奔MINI正式上市，市场上正式形成“I LOVE MINI”谱系。奔奔MINI以灵动的外形、强劲的动力、诱人的价格，使其未上市先红遍大江南北。在投入市场短短3个月，奔奔MINI销量超过1万辆，接受订单达2万辆，续写了之前奔奔的销量“神话”。这样的业绩，在中国自主品牌轿车领域并不多见。

　　作为长安汽车的销售明星，悦翔的表现可圈可点。凭借世界领先水准的工艺品质，悦翔在去年成绩突出，上市仅半年销量就超过10万辆。今年悦翔继续保持良好态势，即使在车市低迷的4月，销量依然在1万辆以上。5月运动款上市后，更是如虎添翼，销量一路攀升。

　　长安汽车将大展宏图

　　今年上半年，在自主品牌市场表现出色的同时，合资品牌也大放异彩。长安福特、长安铃木、长安马自达三大合资品牌力战群雄，携手攻破年销量任务半数大关。其中，长安福特马自达销量达20万辆，同比增长42.43%；长安铃木累计销售突破10.22万辆，同比增长46%，三大合资品牌交了一份令人满意的“中考”答卷。

　　微车领域占据霸主地位的长安汽车，今年上半年在微车市场表现亦不俗，销量达48.25万辆，同比增长37.5%。此外，半年内长安微车动作频频，相继与黑龙江、景德镇两地签署合作意向后，日前，长安汽车再与安徽政府携手发展微车市场，再次扩大其微车市场版图。

　　今年上半年长安汽车全年销售任务已完成大半。但面对这样的成绩，长安汽车并未满足，据悉，长安汽车将在今年冲击累计总生产900万辆的目标。董事长徐留平称:“2010年将是长安汽车充满挑战与希望的一年，也是长安乘势而上、继续做大做强、再创新高的一年。”

　　据了解，长安汽车下半年还将有一系列“大动作”：自主品牌方面，长安汽车新能源车型将与传统策划性同步推进。颇受期待的CX30将全面进入终端市场，奔奔LOVE纯电动款、悦翔Cross、Green-i纯电动概念车等新能源产品即将亮相市场，C118和B301等多款新车也将陆续上市。微车方面，与国内多个地区缔结战略合作伙伴的长安汽车，产能将进一步扩大，同时代号为F202和G401的全新微车也有望推出。

　　全国乘用车市场信息联合会秘书长饶达称：“2010年，中国汽车工业产销将超越1700万辆。”面对如此巨大的市场，长安汽车是否能继续上半年的冲力持续发展？虽然目前还不能定论，但从长安汽车频频发力的动作来看，争夺全年销量冠军宝座并非无可能。