■司机声音

　　羊城晚报讯 记者梁怿韬、赵仲炜，实习生贺宗富报道：广州亚运单双号演练，最“亏”的是外地司机。据记者巡城发现，昨日违章被罚的车辆几乎都是外地车，外地司机叫苦不迭。由于与广州相邻的佛山并没有在17-20日进行单双号车限行演练，两个“同城”城市执行不一样的规则更是愁煞了众多“广佛族”。记者了解到，一些“广佛族”，这几天被逼成“夜行族”。更有不少外地司机建议，广州交管部门应该重新考虑对于境内高速公路的限行安排，方便外地司机过境广州去往珠三角城市。

　　广佛族被迫做“夜行族”

　　雷先生家住广州太和，工作地点在佛山禅城。雷先生家住的小区距离华南快速干线入口只有数百米距离，为此雷先生曾经认为“我只开这几百米，上了高速应该没有交警抓我了吧？”可是根据限行演练安排，华南快速干线也在限行范围内，雷先生的如意算盘彻底落空了。雷先生通过对限行演练进行研究，发现只有充分利用每天晚上10时到第二天早晨7时的“豁免期”。“我可以晚上10时开车去佛山，然后在单位过夜，或者在早上7时前离开广州境内，在佛山熬到晚上10时再开回广州”。雷先生这个方法看似“自讨苦吃”，据记者向多名经常来往广佛两地的市民咨询，居然有不少人表示赞成和理解。唉，都是被逼出来的。

　　建议适当调整方便过境

　　据了解，广州单双号限行演练期间，部分不知就里的外地车辆从广佛交界的沙尾大桥进入广州辖区。有外地司机表示，该路口为珠三角城市间的交通要道，且与该交界口相关的环城高速对于许多外地车来说起到了过境作用，广州交管部门应该要重新考虑对于境内高速公路的限行安排。

　　佛山市佛广出租车公司何司机为此特地联系羊城晚报记者，“广州可能认为这段路是境内道路，但对于我们来说情况就不一样了。”何司机表示就拿佛山的南海、顺德等地来说，如果要前往深圳、东莞等珠三角东岸地区，一般都要经过广州，通过环城高速与广深等高速公路相连。“如果将环城高速完全限行，许多外地司机根本就不知道要怎样才能绕到他想去的地方。”何司机建议广州交管部门在限行安排上应该考虑放宽部分环城高速及周边道路的限行范围，方便外地司机过境广州。