限行演练遵章率98% 交警支队长感谢市民支持理解

　　记者王鹤 通讯员交宣

　　广州亚运单双号限行演练终于在昨日落下帷幕，四天以来广州市民初次体验了单双号限行带来的“酸甜苦辣”。这次演练是否达到了预期的效果，广州车流量是否如预想中一样得到控制，此次演练暴露出了什么问题，昨日上午，广州市公安交警支队支队长刘敬军接受了本报记者专访，他表示从前三天的效果来看，此次演练取得了良好的效果，这样的好结果首先要感谢全广州市民在限行期间的理解和支持。

　　广州日报：这次演练的效果如何？和预想中的有差距吗？

　　刘敬军：从前三天的情况来看，这次演练取得了预期的效果，为广州亚运成功举办打下了基础。根据初步统计，前三天市区车辆的单双号遵章率达到了98%。市区主干道车流明显下降，部分主干道早7时到晚7时的车流比上周同一时段下降了50%～70%，全市没有出现大面积堵塞。从交警每日的执罚数据可以看出，从第一天的10941宗下降到前日的5561宗，每天市区遵章率都在提高。广州之前从未实行过如此大规模的道路限行措施，此次演练初次执行就取得出人意料的效果，这给予广州交警对未来的演练和正式限行很大的信心。

　　广州日报：单双号演练对广州交通有什么影响？

　　刘敬军：影响很大，首先是道路交通顺畅了；其次是早高峰提前了，限行这几天每天6时30分～7时都会出现一波车流小高峰，不少上班较早的车主，干脆提前上班时间，在7时前将车开回单位。

　　广州日报：演练能够取得良好效果，主要原因是什么？

　　刘敬军：广州交警要感谢四个方面的支持。首先要感谢广大市民对单双号限行的理解和支持，此次演练给市民带来了或多或少的不便，但广州市民为了广州亚运会，以大局为重，积极支持，自觉遵守亚运单双号限行措施，理解交警工作，这是此次演练取得成功的最主要原因。这几天，交警部门发现即使是晚上8时以后，市区遵章率也很高，说明市民自觉意识很高。其次要感谢各级领导重视，特别是省有关部门和领导要求广州交警对违章行为不留情面、严格管理、严格处罚。

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　　（紧接A1版）第三要感谢的是周边城市的大力支持，为了广州单双号演练，广州周边6个城市设置了26个分流点，还派出了大量警力，并制定了详细的引导和疏导方案，保证了演练的顺利举行。最后要感谢广大媒体的支持，正是媒体的宣传和引导，使市民及时获得单双号限行信息。

　　广州日报：这次演练有什么不足的地方？下一步交警要如何改进？

　　刘敬军：根据交警初步收集的情况来看，公路上和单位社区内的宣传力度不够，主要是高速公路、省道、国道上，以及小区停车场、社区等设置的宣传指示牌不够，特别是跨省和跨市的宣传指示不够多，标志牌字太多，不直观的问题，同时，广州要实行单双号限行在全国的宣传也比较少，下一次演练交警部门将通过公安部和省交管局加大宣传力度，同时改进宣传标志牌，让宣传标志牌更加简单简练和直观。

　　广州日报：演练期间广州周边部分高速公路出现了分流不畅或堵塞的情况，下一次演练交警部门要怎么改善？

　　刘敬军：演练期间发现了几个高速节点出现了这个问题，如广佛高速和广深高速，受高速公路设计的限制，这两条高速公路一进入广州境内就很难进行分流，一旦分流容易造成堵塞，为此，广州交警已经和佛山和东莞交警联系，在第二阶段限行演练时，三市将紧密沟通，共同设计过境道路和限行分流路线，争取将车流在进入广州市区之前就进行分流，避免出现堵塞情况。

　　广州日报：这几天广州交警每天都保持了2600多人次警力和3600多人次协管员和辅警上路，保证单双号限行效果，到了真正亚运限行的一个多月时间，广州交警还能连续派出这么多警力维持限行措施吗？

　　刘敬军：这次演练交警在全市共设置了162个分流执罚点，限行演练4天时间，广州交警全员停休。到了真正的亚运单双号限行，广州交警也一定会派出相当警力确保亚运单双号限行的成功。不过到了亚运限行期间，省交管局和周边城市将会大力支持广州单双号限行措施，通过和省交管局和周边城市的密切合作，争取通过外围截查，将外围车辆分流，减少外地车辆给单双号限行带来的压力。

　　广州日报：外地车和本地车违章比例多少？

　　刘敬军：根据前三天的数据，外地车违章数量和本地车违章数量基本持平。

　　广州日报：演练期间有市民反映市区无牌车比例增大，是不是有车故意取掉车牌违规出行？

　　刘敬军：在单双号限行中，涉牌涉证也是交警查处的重点。单双号演练前，7月12日~18日，交警部门查处了1830宗涉牌涉证违法行为，其中扣车1700辆，行政拘留16人。对于在单双号限行期间有嫌疑的无牌车，交警见到就会查处，一旦发现故意不悬挂号牌，且违反单双号规定的，将按两条违规双重处罚。

　　广州日报：单双号演练结束后，内环路大修给广州交通带来的影响就会凸显了，交警部门如何应对内环路大修给广州交通带来的影响？

　　刘敬军：内环路是广州的主要快速路，大修工程量大，工期长，必然会对广州交通造成连锁反应。广州交警和项目单位，建委建立了24小时工作机制，为了赶工期，减少对市区交通影响，内环路大修项目组将根据天气和维修进度，以最快的速度进行大修。大修信息可能会临时改变，为此，交警每天将根据维修进度，在早晚高峰来临前，制定组织疏导方案，争取将内环路施工影响降到最低。