“三峡工程经受住了特大洪水洗礼，目前安全无恙，运行正常。”在三峡大坝安全检测中心，工程师们为滚滚洪流顺利过坝欢欣不已。

　　20日清晨，流量高达7万立方米／秒的特大洪水，直扑三峡大坝。经过大坝拦截，浑浊的水柱从9个泄洪深孔喷涌而出，震耳欲聋，在坝下激起漫天水雾。桀骜不驯的洪水经过三峡和葛洲坝间水域后，变得温顺许多。

　　经受考验

　　枢纽工程运行安全正常

　　这是三峡工程自2009年基本建成后经受的首次特大洪水考验，洪水规模刷新了1998年所创下的峰值记录。面对首次“大考”，三峡工程从容地发挥拦洪、削峰、错峰作用，洪峰出库时流量减为4万立方米／秒，为下游防洪削峰3万立方米／秒。

　　现在特大洪峰已经过坝，安全监测表明：枢纽建筑物在洪水通过时，各项指标均在规定范围之内，近坝库区沿岸地质未见异常，枢纽工程运行安全正常，三峡工程成功通过了这次“大考”。

　　从容应对

　　战胜洪水有三大法宝

　　面对如此大规模的洪峰，中国长江三峡集团公司董事长、党组书记曹广晶事先就胸有成竹。他说：“这次洪峰流量为7万立方米／秒，而三峡枢纽可抵御98800立方米／秒的洪峰，我们足以从容应对。”

　　三峡集团公司总经理陈飞表示，大坝能战胜特大洪水，得益于“三大法宝”：精准的流量预测、巨大的防洪库容、科学有效的调度。他说，这三件“法宝”缺一不可。

　　预测到这次洪峰将至后，大坝合理选择时机，提前开闸泄洪，及时腾出库容，为战胜这次特大洪峰做好充分准备。

　　水位攀升

　　24小时内上涨了3米

　　由于拦蓄洪水，三峡水位上涨迅速，目前正以平均0.13米／时的速度连续攀高。截至20日10时，水位已由19日10时的147.15米上涨至150.12米，24小时内上涨了3米，拦洪约15亿立方米。

　　三峡有约221.5亿立方米的防洪库容，防洪功能巨大。但如果“只进不出”，如遭遇新一轮大洪水，水库的拦洪能力将受到库容限制。

　　三峡船闸停航应对特大洪峰

　　20日8时，三峡迎来了流量达7万立方米/秒的特大洪峰。为保证通航安全，三峡双线五级船闸已于19日11时停航，这是今年以来三峡船闸南北线首次同时停航。与此同时，载货汽车滚装船翻坝转运工作正式启动。

　　长江三峡通航管理局表示，当三峡入库流量小于4.5万立方米/秒时，三峡船闸将复航。

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　　本组稿件综合新华社、中新网