金黔在线讯 7月19日，记者从省环保厅参与支持贵阳市“三创一办”工作情况通报会上获悉，为减少城市中心汽车尾气排放，贵阳市机动车拟定于8月1日发放黄标、绿标，由交警部门实施限行管理。

　　据了解，贵阳市曾提出需要省环保厅帮助解决的10个问题，其中，恳请省环保厅在机动车尾气污染综合整治工作上给予支持，协调省级交警部门在机动车年审工作中采用环保检测数据库数据，并尽快推行机动车分标准限区域行驶管理工作。经省环保厅协调，目前，检测系统已经验收并联网，6月起已全面启动尾气检测工作等。

　　在7月19日的会议上，贵阳市环保局总工程师张毅表示，在省环保厅的大力支持下，“三创一办”工作正大步向前，贵阳市拟定于8月1日起实施机动车黄、绿标核发工作。张毅表示，机动车贴上“黄绿标”后，将由交警部门实施限行管理。

　　7月20日，记者从贵阳市交警支队获悉，7月13日，交警支队俞洋支队长已组织召开会议，就加快贵阳市“三创一办”相关任务实施进程，落实“黄绿标”车辆的禁限措施作专题部署。要求各单位做好前期准备工作，确保“黄绿标”禁限工作的顺利推进，一旦环保部门开始发放“黄绿标”，各单位的相关工作要能同步开展。目前，有关限行方案尚未出台。

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　　一、发放“黄绿标”的标准

　　根据环保部《机动车环保检验合格标志管理规定》，对达到国Ⅰ标准(含)以上的汽油车和达到国Ⅲ标准(含)以上的柴油车，发放“绿标”；未达到以上标准的机动车，发放“黄标”。实际工作中，通过环保部达标车型查询系统来认定“黄绿标”。

　　对于系统无法认定的车型，将按照机动车注册登记时间核发环保检验合格标志。对于按照机动车注册登记时间核发环保检验合格标志有异议的，可到指定的技术鉴别机构采用技术鉴别方式核发环保检验合格标志。

　　尾气检测不合格的车连申领“黄标”的机会也没有。黄标车也是环保检验(尾气检测)合格的车辆，只是这类车一般车龄长、车况差、排放高、油耗大、效能低，不符合低排放标准，属国家鼓励淘汰的车辆。

　　“黄标”或“绿标”主要以车辆型号和使用年限决定的，也就是说“黄标车”的本质上(主要是车辆型号)已经不符合目前的环保要求，不管怎么改造维修都不能变成“绿标车”。

　　二、领取“黄绿标”的周期

　　国家在2009年出台了《汽车以旧换新实施办法》，对提前报废“黄标车”并换购新车的车主进行补贴，最高车辆补贴金额可达18000元。

　　“黄绿标”的整个申领过程都是不收钱的，但如果尾气检测合格单已过期或是通过非尾气检测站获取的，则需负担再次进行尾气检测的费用，检测费按规定的标准收取；如果尾气检测不合格，除要承担维修费外，还要承担维修后复检的费用。

　　环保标志有效期与机动车安全技术定期检验周期一致，可以在环保标志有效期届满前30日内换发。

　　三、在用机动车的核发点

　　贵阳市共设立18个核发点，其中新购置机动车核发点11个，在用机动车核发点7个：1、金阳机动车环保检测站(贵阳市金阳南路118号华通汽车城内)；2、贵阳新利源汽车尾气检测场(贵阳市乌当区东风镇)；3、贵阳龙行机动车废气检测有限公司(南明区花溪大道庙冲路3号)；4、贵州开阳鑫阳汽车检测服务有限公司(贵州省贵阳市开阳县双流镇双永村)；5、贵州南源机动车尾气检测站(南明区富源中路351号)；6、贵州时发检测站(贵阳盐沙路9.5公里处［小关站］)；7、贵阳蛮坡站(贵阳宅吉路413号)。

方正伟