本报讯 （记者杨进 通讯员叶子川）地铁四号线开通多年，沿线居民和楼盘逐渐增多，不少新增的住宅和楼宇为了提高交通便利性，纷纷靠近高架段“安家落户”。记者昨日从广州地铁总公司获悉，四号线高架段15处环境敏感区域将安装声屏障，共计设置声屏障总长度6522米，计划明年3月完工。

　　据了解，四号线从新造站洞口至金洲站均属于高架段，现设8座地面车站，共计28.3公里。加装工程是对四号线高架段15处环境敏感区域安装声屏障，共计设置声屏障总长度6522米。该工程由中铁十四局集团电气化工程有限公司负责，已于2010年1月10日开工，至今已经施工176天。

　　地铁公司负责人说，四号线运营初期，高架段周边原野较多，因此对噪声控制要求不高，随着南沙地区的开发，一些楼宇建筑看上了四号线的便利条件，纷纷靠近四号线“安家落户”。为了履行社会责任，地铁决定主动采取措施降低噪音对环境和居民的影响。“早在2009年3月，我们已经在蕉门-金洲区间安装了160米的声屏障作为试验段，以测试效果。”有关负责人说，根据有关测试数据，声屏障降噪效果良好，因此，地铁公司决定在四号线高架段15处环境敏感点地段全面铺开声屏障加装工程。

　　据了解，加装工程要完成施工测量、钻孔、立柱安装调整、屏体安装调整、既有线设施改造等多个工序，而且是在高空作业，难度较大，同时也只能利用晚上运营结束后不足两个小时的时间进行施工，因此工期较长，要到明年3月才能完工，因为亚运会期间工程将停工，项目力争在9月30日前完成大半部分的施工。但地铁公司表示，夜间施工不会影响四号线的正常运营。