案例:南岸区某马路边停满了车,一到周末,行人增多,人只能在车中穿梭,而且道路拥挤。便民,实际上只方便了车主。
三审稿中有这样的表述:按照便民利民、公开透明、控制总量、合理布局的原则,设置临时占道停车点。
对此,王洪华也产生了疑问:道路修来干什么的?是用来车辆通行的;人行道修来干什么的,是方便行人的。设置临时占道停车点,是真便民吗?
“现在有私车的还是少数,大多数市民并没有私车。”王洪华说,设置临时占道停车点,只是方便了少数人,并不是方便了大多数。
王洪华举例,“我曾经到北城天街做过实地调查,发现车辆停在了公路边,不仅影响了正常的交通,还让行人完全是在车流中穿行,这并非真正的便民之举。”
对此,王洪华说,设置临时占道停车场,一定要慎重,的确有必要设的才设,没必要设的应该坚决不设。“我建议,在向社会征求意见的时候,应该把必要明明白白地告诉大家。”王洪华如此表示。
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