广西新闻网南宁讯 （记者李建超）以前，水果从泰国运到南宁要用七八天，而通过南新通道的南宁到曼谷段只需30多小时。7月21日，南新经济走廊考察报告会在南宁举行。中国南宁-新加坡经济走廊考察团团长、广西社会科学院副院长古小松表示，经过10天对5国的考察，他们终于探明了“南新经济走廊”最便捷的通道，这次考察活动被各国智库称为“开拓之旅”，将推动各国经济的发展，使老百姓的生活更加富裕。

　　收获：最便捷线路被探明

　　据介绍，考察团由国家发展改革委、外交部、商务部、铁道部、中国进出口银行、自治区北部湾建设规划管理委员会办公室、广西社会科学院等单位的20人组成，7月8日从南宁出发，通过汽车、火车、渡轮、飞机等交通方式，穿越越南、泰国、老挝、马来西亚等多个国家，行程3800多公里，于7月17日返回南宁，终于探明了最便捷的南新经济走廊大通道。

　　“这条大通道是：南宁-越南河内-荣市-老挝他曲-泰国那空拍侬-孔敬-曼谷-马来西亚-吉隆坡-新加坡。途经政治、文化、经济中心城市，行程3800多公里。”在当天的汇报会上，古小松兴奋地说，这是此次考察活动最大的收获。

　　此外，考察团沿途与越南河内、老挝他曲、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡、新加坡等地的大学和科研院所，就南宁新加坡经济走廊的建设举行了座谈，达成了“共同推动南宁新加坡经济走廊建设”的共识，明确了今后“南新走廊”推动的方向和重点。

　　思考：南新走廊如何让百姓受益

　　广西社会科学院民族经济研究所所长赵明龙说，这条以泛亚铁路和公路大动脉为载体的通道，沿途连接中国、越南、老挝、泰国等国家，并可通过东西走廊直接辐射到缅甸，从而连接中国与东盟的双向投资。

　　“南新经济走廊的形成，可以让沿线的老百姓直接感受到城镇化进程的加快发展。”赵明龙说，首先交通的基础设施建设，就可以直接拉动沿线各地的经济发展。其次是完善现有公路、铁路载体，最终要建成高速公路、高速铁路。在沿途，考察团看到很多的历史名城、景点、世界文化遗产和自然遗产。他们认为各国旅行社都应该抓住这一机遇，将各景点进行整合，做分段线路，这样可以吸引更多人去旅游。

　　期望：将地方推动上升为国家推动

　　古小松说，一路上，各国通关口岸设施比较完备。特别是泰国与马来西亚的口岸是在一幢办公大楼内，人们办理通关手续只需几十分钟。马来西亚与新加坡的通关速度最快，他们当天上午11时30分还在马来西亚，当天下午5时多，就到了新加坡。“在整个行程中，广西友谊关与越南的通关手续办理时间较长。”古小松说，南新经济走廊的建设，广西要主动，把南新走廊上升为国家层面后，参与国家与国家之间的合作，符合各国实际情况，照顾各国利益，才能实现共赢。