本报讯（记者何连弟）昨天，崇启通道工程上海段填砂路基路面试验段在烈日下完成“抗压”试验，做好了路面工程实施前的全部技术准备。目前崇启通道工程已完成全线路基堆载工作，正在进行紧张的桥梁结构施工。预计工程将于2012年上半年建成通车，届时江苏启东至上海市中心将进入1小时车程范围。

　　崇启通道工程是上海至西安高速公路的重要组成部分，并与上海长江隧桥共同组成沪（崇）苏通道，在长江口形成一条完整的上海经崇明至江苏的越江通道。工程南接上海长江隧桥终点，北至长江北支水域市界，全长30.7公里，由上海崇启通道建设发展有限公司投资建设和运营管理。

　　崇启通道工程采用双向六车道高速公路标准建设，设计车速100公里/小时。该高速公路在国内首次大规模应用长江口细砂作为路基填料，并采用低路基方案。由此成功利用细砂400万立方米，避免毁坏农田3000亩，既解决了工程填筑材料的来源问题，又减少了公路修筑对当地资源和环境的破坏。