本报讯 （记者 陶健 通讯员 冯昊）记者昨天从上海轨道交通建设指挥部获悉，今年上半年以来，轨交11号线北段二期、12号线、13号线一期等各新线工程正加紧建设。根据世博会相关交通和环境保障要求，市中心共有22座车站进入“休眠”停工状态，76座新线车站可以连续施工的共计54座车站，其中有40座已开工，占总数的53%。

　　轨交11号线北段二期全长约21公里，全部为地下线，线路途经长宁、徐汇、浦东新区，是连接上海市西北地区、浦西中心城区和浦东新区的一条主干线。轨交11号线北段二期共设13座地下车站。这些车站中目前已开工8座，完成主体结构封顶4座。11号线北段二期建成后，乘客可在徐家汇站换乘1号、9号线，还可在济阳路站换乘6号、8号线。

　　轨交12号线正线全长约40公里，线路途经闵行、徐汇、卢湾、静安、闸北、虹口、杨浦及浦东新区，是一条纵贯中心城区“西南-东北”轴向的重要主干线。12号线工程共设32座车站，全部为地下站。这些车站中已开工18座，其中船厂路站及天潼路站已结构封顶。12号线建成后，乘客可在汉中路站换乘1号、13号线，可在南京西路站换乘2号、13号线，还可在陕西南路站换乘1号、10号线。

　　轨交13号线一期工程全长约16公里，全部为地下线，线路途经嘉定、普陀、闸北、静安，是一条纵贯中心城区的“西北-东南”轴向的重要主干线。13号线一期工程共设14座车站，全部为地下站。这些车站中现已开工11座。13号线建成后，乘客可在汉中路站换乘1号、12号线，可在南京西路站换乘2号、12号线，可在金沙江路站换乘3号、4号线，可在长寿路站换乘7号线，还可在隆德路站换乘11号线。