“成都的市内交通目前并不通畅，为什么‘完善综合交通运输规划，成都主枢纽建设取得重大进展’还要作为第三届‘建设成都杰出贡献奖’候选事件？‘主枢纽建设’又是啥意思哦？”昨日虽然是星期日，但本报热线962111仍然接到了家住神仙树北路9号的市民陈娴打来的电话，表达自己对本届“建设成都杰出贡献奖”候选事件“完善综合交通运输规划，成都主枢纽建设取得重大进展”的疑惑和不解。

　　读者：

　　“主枢纽”建设实惠不明显

　　对于本届“建设成都杰出贡献奖”的评选，陈娴非常关注。“说实话，这次的30个候选事件，很多都选到我们市民心头去了。比如‘宽窄巷子历史文化保护区成功运营’，来了外地朋友我们都喜欢往那儿带，真是成都的骄傲。再比如‘实施东郊惠民工程建设’，不仅彻底地改善了原东郊国有企业职工的居住环境，而且创造性地破解了成都城市向东发展被东郊阻断的难题。”与此同时，最令她不解的是：为什么“完善综合交通运输规划，成都主枢纽建设取得重大进展”也成为了30个候选事件之一？

　　使陈娴对此怀有疑惑的原因之一，是她认为“主枢纽建设”与其他候选事件相比，给成都百姓带来的直接实惠并不明显。“对成都市民来说，最重要也最直接的是市内交通，现在市内交通状况并不通畅。比如说为了缓堵，我家门前就设了单行道，每次上班、回家要绕多远，这样还算是‘取得重大进展’吗？”陈娴开玩笑说，自己开车上班经常被堵在路上，都快因此患上“抑郁症”了。她也曾经尝试坐公交或者打车去上班，但不是被挤得大汗淋漓就是因打不到车而迟到。“所以我觉得所谓‘主枢纽建设’并没有给成都市民带来多大好处。”

　　陈娴讲述的另一不解则是“完善综合交通运输规划，成都主枢纽建设取得重大进展”太过宏观，其中的关键词“主枢纽建设”更是生涩难懂，普通市民连理解都费劲，更别提平时感受到有什么实惠了。本报记者 刘祎

　　开通962111

　　本报持续关注

　　市民陈娴的来电到底是只表达了她自己的意见，还是代表了很多市民的疑问与感受？从今日起，希望您拨打本报热线962111，抒发对“完善综合交通运输规划，成都主枢纽建设取得重大进展”成为本届“建设成都杰出贡献奖”候选事件的意见，讲述您对“主枢纽建设”的理解，畅想您心目中未来成都的交通蓝图。

　　今日，本报也将对此持续关注，同时采访市交委以及该候选事件的推荐人，针对市民疑惑作出解答。