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三五年成就中国汽车第六板块

  本报讯(记者 周丛笑 周小华 实习生 肖文婷 李静)“12吨的卡车速度飞快,居然能‘游过’1.5米的深水池、越过7米高的驼峰!”“好莱坞的蜘蛛侠、007的车技,原来是这么完成的!”昨日,随着一阵激越的掌声和欢呼声在美丽的松雅湖畔响起,“陕汽杯2010全国超级卡车大赛湖南长沙星沙站”圆满结束,本土作战的陕汽长沙环通队在家门口实现了自己的首个冠军梦。省、市领导陈叔红、郭开朗、刘晓明、文树勋、何寄华、杨懿文出席开幕式并观看了精彩比赛。

  又讯(记者 周丛笑 周小华 实习生 李静 肖文婷)在昨日举行的长沙汽车产业发展新闻发布会上,长沙县政府和陕汽集团签订战略合作协议,总投资规模超过100亿元,共同打造中国陕汽集团长沙产业基地。

  根据协议,中国陕汽集团长沙基地远期规划12平方公里,目前规划3平方公里,到“十二五”期末,长沙基地将达到200亿元的工业产值。目前,长沙县委、县政府正积极整合资源、制定规划、出台政策、加大投入、完善基础设施建设,围绕陕汽环通,连接以黄花机场为核心的空港城,尽快启动中国陕汽长沙产业基地的建设。

  经过30多年的发展,长沙县和长沙经开区汽车产业已经形成以整车制造企业为龙头,众多零部件制造企业相配套的产业集群,拥有越野车、轿车、卡车、客车、工程车、特种车等完整车系制造能力。今年上半年,工程机械和汽车制造两大产业完成产值417亿元,同比增长50.4%,占全县规模工业的76.8%。目前,该县区整车生产能力近40万辆,布局完整、配套完善的“湖南汽车产业走廊”正逐步展现在世人面前。县区正力争用3到5年的时间将汽车产业打造成为“千亿产业”,实现中国汽车“第六板块”。

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