本报见习记者王启智述评 新一年的凯旋门下，康塔德卫冕成功。连续两年黄袍加身，这也是他自己的第三个环法冠军，后阿姆斯特朗时代，环法已经打上了这个西班牙人的烙印。

　　“今年不是安迪变强了，而是我自己变弱了。”新车王康塔德在巅峰时期说出这样的话，看起来更像是在跟施莱克斗气。因为今年的亚军小施给康塔德的卫冕之路制造了足够的麻烦。开赛后一路领先卫冕冠军超过大半个赛程，而康塔德反超施莱克的赛段更是被冠以乘人之危的“恶名”。

　　在环法的历史上有过很多伟大的亚军，比如法国的雷蒙德·波里多，他始终被同胞雅克·安奎蒂压制，德国的祖泰梅克16次参加环法却一直无法战胜西诺，而他的后辈乌尔里希则始终生活在阿姆斯特朗的阴影之中。很显然，年轻、英俊，并精通4种语言的施莱克并不想成为他们其中的一员。在之前的第19赛段个人计时赛结束之后，施莱克落后康塔德的差距从8秒变成了39秒。不过施莱克进步明显，去年他的总成绩是落后了4分11秒之多。而今年康塔德之前领先的8秒优势则完全是拜小施的那次赛车掉链子所赐，如果具有更多的经验和耐心，那巴黎的王座姓康还是姓施还不一定呢。

　　除了那次“掉链子引发的冤案”外，新一年里年轻的卢森堡人表现优异，并获得了更多自信：“我一直在说我始终在进步，但是要击败康塔德没那么容易，我付出了全部，但还是无法战胜他，我获得了两个赛段冠军，对此我很高兴。”25岁的施莱克已经将目标瞄准了明年。“明年我还会回来争取胜利，康塔德不是不可战胜的。”

　　当老阿姆斯特朗在漫漫征途中由注脚渐变成一个历史符号后，人们正在逐步习惯属于康塔德的环法，现在小施莱克站出来了，他用相当于一次电脑开机的时间——39秒的差距提醒着西班牙人，环法之王不是那么好当的。

　　2010环法榜单

　　总冠军：康塔德（西班牙）

　　冲刺王：佩塔奇（意大利）

　　■车手排名

　　名次 车手 国籍 时间

　　1康塔德西班牙91小时58分48秒

　　2施莱克卢森堡＋000039

　　3门乔夫俄罗斯＋000201

　　■车队排名

　　名次 国别 车队

　　1美国 无线电工作室车队

　　2西班牙法国储蓄银行车队

　　3荷兰 拉波银行车队

　　环法落幕

　　这老兄只顾看美景

　　竟然忘了比赛

　　本报讯在环法的倒数第二赛段，就在西班牙名将孔塔多与卢森堡新秀施莱克为了总成绩榜首的位置争得你死我活时，喀秋莎车队的一位车手竟然为了欣赏美景开起了“小差”。

　　经过了前几个异常艰苦的高山赛段，倒数第二赛段的计时赛为车手们提供了难得的轻松一刻。当天车手们从波尔多出发，最终到达著名的红酒产地波亚克，比赛全程52公里。该地区以葡萄种植闻名于世，随处都能看到美丽的葡萄园与历史悠久的城堡。在美景的诱惑下，一位名叫伊万诺夫的俄罗斯车手无心埋头骑车，而是不时抬起头来左顾右盼。最终，他以落后赛段冠军10分55秒的成绩结束了比赛，在全部170名车手中排名第164位。不过欣赏过了如此美景，伊万诺夫应当无憾。

　　令人难以忘怀的还有一组数据，在环法赛结束之时，总成绩榜上排名首位的孔塔多比最后一名领先了4小时个多小时，如果以距离计算的话，大概相当于一个中等赛段的长度！（欣华）