AVX航空公司的设计方案

　　本报特约记者/徐亮

　　看过好莱坞科幻大片《星球大战》的人，都会对小主人公参加“陆上飞车”大赛的场景印象深刻。如今，空陆两用飞行器已不仅仅是科幻小说中的设想。美国国防部高级研究计划局(DARPA)一直致力于推进飞行车项目，以解决困扰美军已久的军事难题。

　　美军“飞行车项目”的第一个中标者罗吉宇航公司已经生产出名为“Tyrannos”的飞行车，该车采用4轮驱动，车身四周还装有4个涵道式螺旋桨，以便于垂直起降。该公司的创始人奥加特自豪地宣称，“这是一款真正意义上的飞行汽车。”罗吉宇航公司表示，“Tyrannos是一种设计前卫的载具，它可以飞越危险路段，躲避路边炸弹的袭击，并适用于各种地形……无需跑道就能垂直起飞。”

　　设在美国得克萨斯州沃斯堡市的AVX航空公司也提出了双螺旋桨和涵道风扇驱动的飞行车方案。AVX公司由原贝尔公司的一批工程师们创建，领导者为贝尔公司前任首席工程师特罗伊·甘菲。AVX公司设计的平台飞行速度为225公里/小时，公路行驶速度为138公里/小时，可载重471公斤，能在1分钟内完成“空-地”模式转换。