为确保下游大桥河堤安全，广元市决定拆除“龙凤号”等餐饮趸船

　　□《时刻准备炸船排险》后续

　　昨日凌晨，广元市20年一遇的最大洪峰安全通过城区段，洪峰流量达到8020立方米/秒，城区堤防成功经受了洪峰考验。

　　昨日凌晨，水位呈逐步回落趋势，嘉陵江上游雨量减小。广元“嘉陵江7·25特大洪峰应急指挥部”研究决定：在保证再遇洪峰能及时引爆船只的前提下，对最大的“龙凤号”船率先进行切割拆除。

　　同意拆船政府适当补偿

　　昨日上午，记者再次来到广元市老城区的皇泽码头。嘉陵江水位已降了许多，河堤上留下了约1尺厚的泥沙，6艘大中型餐船仍被几台挖掘机死死地拖着。在大堤上值守了一夜的20多名武警坐在沙袋上休息。

　　几艘船的老板们正在忙着从船上搬东西，滨河公园的广场堆满了桌椅等餐具，两辆大吊车将最大的“龙凤号”船吊住。

　　“哐——哐——”面目全非的“龙凤号”船上有近百名身穿防洪服、头戴安全帽的工人忙碌地进行拆船。

　　“我们也没想到这次洪水有这么大，我们的船会有这么大的安全隐患。”在拆除现场，记者遇见“龙凤号”船业主伏女士。

　　“我们投资这么大，突然说要炸或拆除受损失是肯定的。但也没有办法，为了下面几座大桥的安全我们只有舍小家顾大局。”伏女士称，“龙凤号”船是她和另外两个朋友在2008年买的，光设计装修一共花了300多万元。

　　“开始我们的确有顾虑，船炸了或者拆了我们这么多投资怎么办？本钱都没有拿回来。”伏女士说，通过“嘉陵江7·25特大洪峰应急指挥部”的解释，几只船的业主都明白如果不及时炸掉和拆除船只，洪峰来临将会造成数亿的直接经济损失。

　　“指挥部的向区长也向我们保证了，拆除后政府会适当给予我们补偿的。”目前，伏女士等所有船主正在积极配合拆船工作。

　　拆除大船确保下游安全

　　昨日上午，广元市政府新闻办召开新闻发布会，利州区区长向永东通报了处置“龙凤号”餐饮趸船安全隐患工作进展情况。

　　“这次20年最大洪峰通过市城区，皇泽码头的6艘大中型餐饮趸船，尤其以‘龙凤号’餐饮趸船防汛安全告急。”向永东称，嘉陵江7·25特大洪峰应急指挥部做出对“龙凤号”餐饮趸船进行人工切割拆除，以彻底消除安全隐患，确保人民群众生命财产和下游桥梁、水利工程安全的决定。

　　据向永东介绍，25日19时30分开始，特大洪峰开始来临，城区皇泽码头的6艘大中型餐饮趸船防汛安全告急，尤其是“龙凤号”餐饮趸船的3根固船钢缆已有2根被拉断，(“龙凤号”餐饮趸船长30.48米，宽10.38米，船体自重408吨，对江面行洪造成50平方米的横断面阻力）“一旦失控，将直接威胁临近下游的两座铁桥、三座公路大桥和城区防洪河堤安全，同时将对沿江停靠的船只形成拖拽，威胁沿岸群众生命财产安全，更为严重的是将对在建的亭子口水利枢纽工程造成严重损毁。”

　　向永东称，广元已进入主汛期，今后几个月强降雨过程频繁，防汛度汛形势十分严峻，“龙凤号”餐饮趸船安全隐患处置迫在眉睫。

　　截至目前，“龙凤号”餐饮趸船拆除工作已全面展开。记者苗志勇