◆这是一座名声渐起的旅游岛，丰富的海产、优美的环境、耐人寻味的历史……前来探险的游客惊呼，这里堪称“中国的马尔代夫”。

　　◆这是一座危险的“空岛”，历史为南鹏岛增添了旅游开发的价值。然而，过度滥采钨矿的历史，也让今天的投资者备受安全之困。

　　◆历经开发模式的困扰后，投资者终于回归到原始生态的开发模式，“要将海岛开发与渔业结合起来，不能光开发海岛”。

　　登上南鹏岛，走进破败的房屋，一幅南鹏岛探险规划图蒙着厚厚的灰尘，粘贴在漆黑的墙壁上。

　　细看规划图，南鹏岛的地理情况跃然纸上:位于阳江东平镇的南鹏岛，东部是0.4平方公里的南鹏头，西部是1.23平方公里的南鹏尾，连接头尾的是中部的银色沙滩。

　　俯视南鹏岛，东西走向的“8”字结构恰似一个碧绿的马鞍，又像是展翅欲飞的大鹏。

　　规划图上，黄色标记线纵横交错，组成一张“渔网”，散落在马鞍形图案上。

　　“这是挖矿留下的矿道”，经常开“大飞”(经过动力改装的摩托艇)送客上岛的冯光告诉南方日报记者，南鹏岛的生态环境激发了不少开发商的投资兴趣，几年前，承包该岛的老板还专门请专家规划开发方案，想利用岛下的矿道，把南鹏开发成一个探险旅游之岛。但这个投资规划却因投资成本高、危险性大等原因而失败。

　　旅游岛名声在外，高峰期一天有两三百游客

　　美丽的环境、丰富的海产成了南鹏岛吸引游客的缘由，但岛上迂回的地下矿道同样功不可没，“探险”是南鹏旅游的另一块金字招牌

　　南鹏岛的粉丝越来越多，偶尔来探险的游客在网上惊呼，南鹏岛是“中国的马尔代夫”。

　　“最多的时候，一天有两三百人。”冯光告诉记者，每年“五一”到“十一”期间，很多游客自发组团，自带粮食和帐篷，到南鹏岛露营。

　　比冯光更了解南鹏岛的，是有“岛主”尊称的梁明如。虽然已是60高龄，但长期居住在岛上的他知道得很清楚，南鹏岛的名气越来越大，旅游岛可谓是越来越风光。就在去年，甚至有成都的游客不远千里而来。

　　逐年增加的游客给当地渔民带来巨大的商机，据冯光介绍，游客大都租当地渔民的“大飞”登岛，从东平镇码头到南鹏岛，40多分钟的行程，来回一趟能给当地渔民带来约600元的收入。在旅游高峰期，像冯光手中的“大飞”，一天就可以跑四趟。

　　记者在采访中看到，一位垂钓者专门乘“大飞”到南鹏岛钓鱼，“有很多钓鱼爱好者经常过来。”梁明如告诉记者，海产丰富的南鹏岛，成为不少钓鱼爱好者首选之地。

　　美丽的环境、丰富的海产成了南鹏岛吸引游客的缘由，但岛上迂回的地下矿道同样功不可没，“探险”是南鹏旅游的另一块金字招牌。

　　一切要从南鹏岛的钨矿说起。1938年5月，日寇侵占南鹏岛，孤寂的岛屿开始无声地记录日寇疯狂掠夺钨矿的侵略史，越来越多的中国矿工被迫上岛为日寇采矿，直到1945年日寇败走。史料显示，7年间，日本侵略者在南鹏岛杀害中国同胞上千人，掠夺钨矿数万吨。

　　1954年，国营南鹏矿组建，并逐渐引入机械开采，钨矿之岛逐渐走向了辉煌时期，“岛上最热闹的时候有1万多人。”“岛主”指着山腰上残留的房子说，“那时，南鹏岛上不仅有住所、医院、小店，还有幼儿园、银行等。”

　　直到上世纪70年代末，南鹏岛的钨矿几近枯竭，上万采矿大军才开始撤离。持续了40多年的钨矿神话终于破灭，留下的是一个布满矿道的“空岛”。而这些矿道，正成了今天旅游者的探险胜地。

　　“叮当，叮当，叮当……”山上隐约传来的敲击声让记者发现，时至今日，依然有十几名矿工在寻找另一个“钨矿神话”，只是这个过程有点漫长，结果难以预料，“我们已经挖了6个多月了，什么都没有找到，连矿渣都没有……”矿工李有田感叹说。

　　没有任何安全保障，老板雇人看守游客

　　与游客探险热情高涨不同的是，每到节假日，阳江市海洋与渔业局都要派人在东平镇设置拦截点，劝返登岛的游客

　　南鹏岛的历史令游客向往，正是因为南鹏岛的旅游开发价值，1990年，暗藏着历史气息的南鹏岛，在经济发展的潮流中，吸引了商家的关注。

　　“老板花了50多万元承包这个岛屿。”梁明如向南方日报记者透露说，当时开发条件还不成熟，他的老板便在岛上放养了几百头牛，还在山上种了大量的树。

　　值得深思的是，当南鹏岛的历史在吸引游客的同时，它所潜在的危险也日益成为投资者必须面对的问题。

　　这是一座被挖空的海岛，岛屿地表下，一条条因挖矿而留下的矿道穿梭其中，“这地底下是空的，如果发生大的地震，有可能坍塌。”冯光告诉记者，由于有些矿道甚至已经挖到深海，因此，南鹏岛上根本不可能建高楼。

　　由于基础设施几乎为零，没有任何安全保障，因此，游客在探险的同时，也不得不承担一定的风险。实际上，正是由于担心安全问题，6年前，梁明如等人开始受雇于老板，在岛上的沙滩地带，用木头搭起简陋的房屋，“驻守”在岛上，“看守”登岛的游客。

　　“现在还没有安全的交通运输体系，还不知道岛屿的安全性。”阳江市海洋与渔业局海域管理科负责人陈国强坦言，从阳江到南鹏岛，至今仍然没有政府批准的合格的交通设施，虽然很多游客会租船上岛，但这些船都是违法载客。

　　据陈国强介绍，与游客探险热情高涨不同的是，每到节假日，阳江市海洋与渔业局都要派人在东平镇设置拦截点，劝返登岛的游客。

　　虽然有投资者提出在南鹏岛上建楼房，完善岛上的基础设施。不过，在冯光看来，这需要巨大的投资，根本不可能实现，“一块砖，在镇上买可能是几毛钱，而要运到海上，光人工费可能就要超过一块钱!”

　　而陈国强则认为，即使投资者有能力投资，但由于南鹏岛已经几乎被挖空，因此，“能否在南鹏岛上建楼，还需要科学的考证。”