今天，成都最宽的下穿隧道——天府大道海洋公园下穿隧道就将正式通车。昨日，隧道建设方成都市兴城公司和施工方建工集团正式发布了通车消息。双向8车道的海洋公园下穿隧道起于民丰大道南侧，穿越民悦街（原孵化园南干道）与天府大道十字路口、海洋公园广场，止于绕城高速北侧，长0.9公里，宽34.3米，提前一个月实现通车。

　　刷新成都最宽隧道纪录

　　昨日，记者在现场看到，施工工人正在安装最后的路灯和栅栏，以确保今日正式通车。施工方负责人告诉记者：这条起于民丰大道南侧，穿越民悦街（原孵化园南干道）与天府大道十字路口、海洋公园广场，止于绕城高速北侧的下穿隧道，长0.9公里，宽34.3米，刷新了成都最宽隧道的纪录。成都目前一般的城市下穿隧道单边为2个车道，而海洋公园下穿隧道单边约16.75米宽、5.4米高，四车道的设计让空间非常宽敞，可保证四辆机动车并行通过。地面辅道单侧设置3条机动车道，1条非机动车道和人行道，宽度合计17.5米，主要满足区域内的到达交通车辆及公交车通行。

　　“我们还在隧道内配备了监控和显示系统，这在成都还是首次。”该负责人透露：海洋公园段下穿隧道按照高标准设计，首次安装只在某些高速公路出入口才配置的LED电子自动化显示系统。有了这套监控系统，隧道内可能出现的车祸或车辆违章逆行、火灾、洪灾等情况都将一目了然，并及时显示在出入口的LED情报板上。

　　全面竣工前如不进隧道请绕行

　　在隧道里，记者还看到了一排贝壳栏杆。工作人员透露，为了配合隧道西侧的海洋公园，下穿隧道入口的隔离栏杆特意设计了一枚枚米黄色的“贝壳”，夜晚贝壳中间的圆心还将亮起灯光，非常美观别致。此外，隧道照明系统和隧道内壁均采用了环保节能的材质。“目前路灯普遍采用高压钠灯，而海洋公园下穿隧道的照明设备则是高压钠灯的升级产品，这种新节能照明设备，比一般的光源能节约25%左右的电能。”

　　“隧道一旦通车，不仅解决了与天府大道相交的孵化园南干道路口交通问题，强化海洋公园、歌剧院和广场公园周边的交通安全，同时进一步提升天府大道三环至绕城段通行能力。”兴城公司工作人员表示，接下来将对隧道上方的绿化景观以及辅道进行建设，8月底天府大道海洋公园下穿就将全面竣工。因此，提醒各位司机在8月的施工期间，不驶入隧道下方的机动车请提前绕道。茜西华西都市报记者杨东摄影雷远东