时报7月28日讯 (记者鞠鹏 通讯员赵非)跨越我市6区1市的93公里铁路沿线环境将进行全面整治。记者今天从市城管局了解到，《济南市铁路沿线环境整治工作方案》正式确定，将把铁路沿线分为一般整治区、重点整治区和亮点整治区进行分类整治。三类整治采用不同手段、标准

　　此次整治范围跨越历下区、市中区、天桥区、槐荫区、历城区、长清区、章丘市等6区1市，单线全长93公里。其中胶济线53公里，津浦线40公里。整治内容包括沿线两侧可视范围内建筑物立面粉刷或整修、广告牌匾整治、绿化提升、清理乱搭乱建、拆除残墙破壁、沿线附属设施的更新完善、环境卫生整治、清理乱设标示标牌、疏通沿线明沟等。方案确定，将通过“洁、净、绿、拆、挡”等措施，结合沿线片区开发改造搞好铁路沿线基础设施和公共服务设施配套建设。

　　此次整治将根据所处区域及周边环境不同，分为一般整治区、重点整治区和亮点整治区，采用不同的整治手段和标准。其中，郊野段铁路沿线现状比较好，可作为一般整治区，重点整治环境卫生的清理和绿化植物的补植，形成绿化防护隔离带，打造绿色生态长廊。市区情况较复杂，应作为重点整治区，在卫生清理、绿化补植的基础上，进行建筑物外立面、围墙的粉刷，对不能整治的进行遮挡。党家庄节点、纬六路高架桥节点、济安街三角地节点和章丘巴漏河节点等四个城市标志性空间，可作为亮点整治区，与规划相结合，高标准建设，凸显城市总体特色。

　　铁路沿线环境将统一规划

　　方案透露，将对铁路沿线环境进行统一规划，委托市市政设计院对铁路沿线的既有建筑、标志性建筑、附属设施及园林绿化进行整体规划设计，达到整洁、美观的视觉效果。对铁路沿线大街小巷、主次干道、建筑工地及所有公共场所的卫生进行彻底清理，铲除垃圾死角，规范沿线废品收购站，加强沿线生活垃圾收集、运输的管理，加大对乱堆、乱放、乱排、乱倒等行为的查处力度。

　　此外，对铁路沿线陈旧、破损的建筑、厂房立面进行清洗、粉刷和翻新改造，对沿线的城市建筑继续实施“穿衣戴帽”、“平改坡”工程。加大违法建设查处力度，拆除铁路沿线两侧危及安全的破旧废弃建筑，实现铁路沿线两侧无乱搭乱建、无违章占道、无残墙断壁。清理拆除两侧未经批准设置的各类户外广告，逐步清理楼顶广告。对设置档次较低的广告进行改造、提升，对画面陈旧、破损的广告进行更换和维修，对影响交通和城市景观的广告进行清理和调整。对存在不安全因素但可经整改消除安全隐患的广告立即整改，对经检测达不到安全要求且无法整改的广告予以拆除。

　　此次整治行动将持续至2012年底，其中2010年8月至2012年9月底为集中整治阶段，2012年8月至10月，在各区、各责任单位自查的基础上，由市城管局组织相关部门对铁路沿线整治工作进行考评和验收，公布考评结果，查找问题，限期整改。2012年11月至12月，进一步加强日常管理，严防各类问题回潮，建立铁路沿线环境整治长效管理机制。