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连日来,不少市民向本报反映此情。记者调查发现,人力三轮车监管几乎空白。
前日,襄樊市四中一名老师向本报反映,一些人力三轮车长期占据四中对面的人行道候客,给居民出行带来极大不便。
当日上午9时,记者在现场看到,上十辆人力三轮车沿公汽站台一字排开,等候乘客(如图)。
随后,记者在城区各十字路口观察发现,大部分人力三轮车不等红绿灯,喜欢抄近道,甚至逆向行驶。
市客管处客运人力三轮车管理科科长黄启强介绍,市区共有958辆人力三轮车,三轮车师傅多是下岗工人,生存较为不易,管理起来难度较大。
黄启强称,目前,尚没有《人力三轮车管理办法》这样的规范条文,但他们设置有3个稽查所,对三轮车进行监督、处罚,由于是流动执法,收效甚微。要杜绝违章现象,关键在于提高三轮车师傅的自觉性。
对于逆行、闯红灯、占道等行为,黄启强认为,应该由交警、城管部门进行管理、处罚。
交警一大队民警陈耀称,人力三轮车逆行、闯红灯等违章行为,交警部门可对其处以5至50元的罚款,但三轮车师傅属于弱势群体,经常不交罚款,处罚难度较大。一般情况下,交警只是对其进行劝导、教育。
城管部门则表示,对于人力三轮车占道现象,他们处理起来也很棘手。
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