白天等车平均超过15分钟成都将启动出租车新增工作

　　华西都市报讯（记者朱丹程渝 实习生陈丹妮）成都市在4月举行的中心城区2010年至2012年新增客运出租汽车特许经营权出让方案听证会确定，2010年到2012年新增出租车总量约为2000辆。但何时启动出租车新增计划，则将根据乘客平均等候时间等数据来决定。昨日，记者从成都市交委了解到，成都已启动对出租车的实时监控，实时监控结果将为是否新增出租车提供依据。

　　按照听证会通过，并经成都市特许经营权管理委员会批准的《成都市中心城区2010年至2012年新增客运出租汽车特许经营权出让方案》，成都中心城区出租汽车行业建立了2010年至2012年的新增发展机制。根据要求，中心城区2010年至2012年新增出租汽车总量控制在2000±10%辆以内，同时还为新增出让工作设置了启动条件，即新增出让启动条件为连续3个月中心城区主要出行时段（7∶30～21∶30）内，出租汽车营运指标满足：出租汽车平均里程利用率超过75%；或乘客平均等候时间超过15分钟；或平均里程利用率超过70％，且乘客平均等候时间超过10分钟，三个条件中满足其一，就将启动出租车新增工作。

　　据介绍，听证会举行以后，根据《方案》的授权和规定，市交委委托国家统计局成都调查队于今年6月起，对中心城区出租汽车营运状况开始进行实时监控，主要内容为日均里程利用率和等候时间。监控结果显示，今年6月成都市中心城区主要出行时段出租汽车日均里程利用率为75.12%，乘客平均等候时间为8.94分钟。该负责人表示，在日均里程利用率上，6月已达到了启动新增的条件，如果连续三个月都这样，成都就将启动新增出租车工作。