荆楚网消息 (楚天都市报) 武汉交通正经历建设中的阵痛。5000个工地同时开工，40多条主干道有30多条在建高架、轻轨和地铁等，让居民的出门幸福指数偏低。

　　轻轨一号线二期开通，好比让人从一间混浊的大空间里探身出去，呼吸到一口新鲜的空气，让人得到一丝喘息和安慰。

　　大而言之，轻轨一号二期贯通，标志着武汉公共交通开始重新引领城市交通发展格局。

　　从现在起到2017年轨道交通格局基本形成，甚至更远的2040年大功告成之时，私家车可能是市内的辅助交通形式了。出门上班，地下有地铁，地上有公交，地上还有轻轨，市内两地间不超过半小时到达，出武汉到周边城市有1个小时抵达的城际快车，出省有3个小时到全国的动车和飞机，自驾车出游和上班的需求将被公共交通体系取代。

　　小而言之，因为它，武汉人的视线可以向上跳出来，从一定高度返观自身：重新发现这个城市还是有很多地方值得玩味。

　　一站一世界。本刊以26个站点为序，重新打量每个站点：介绍沿线“吃喝玩乐 衣食住行”内容，让您轻松玩转轻轨一号线！